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预算10万,桑塔纳和标致308该怎么选?网友:论性价比它更出色

预算10万,桑塔纳标致308该怎么选?网友:论性价比它更出色!

保值选择、用车选择308,两车的不是同一等级品质差异明显,标致系列能谈到性价比且实车表现不差的轿车——选对了,只有308!

2108款指导价8.89-11.89万,平均优惠在2.5万左右之后仍没有性价比,原因看配置:

全系前碟后鼓刹车低配轮胎175/70 R14// & 高配轮胎185/60 R15中低配没有ESP车身稳定系统、高配多出侧气囊全系没有倒车影像自然没有中控屏中低配织物座椅、次顶配和顶配使用皮革织物混搭座椅全系手动空调内饰大面积硬塑料只有地胶是软的但有味道发动机全系搭载1.5L自吸,自动变速箱6AT没有手自一体功能

配置水平可以说基本与高端拖拉机没有什么区别、轮胎还是大三轮等级,车身尺寸4475*1706*1469、轴距2603mm,空间在紧凑级轿车里也没有优势,值钱的只有VW车标,只要对汽车有一定概念的话基本闭着眼选也不会考虑。相比而言在颜值、配置以及核心部件方面有一定领先,但客观的说也不是同价位最理想的选择,不过就车论车只看这两台,308的特点如下。

指导价8.97-15.97万优惠低于三万不考虑,其中主力车型1.6L优惠后的价格在6.3~8.6万之间(新款),车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm,同样前麦弗逊、后扭力梁悬架不需要追求操控,那么更大的空间则能带来更理想的舒适,所以空间是308的第一点优势。

发动机搭载1.6L自然吸气发动机最大功率86kw、峰值扭矩150牛米,实际动力表现与伯仲之间,不过308的自动变速箱使用的是同一供应商的6AT手自一体,档位功能比丰富。安全配置标配ESP车身稳定系统、高配有头部气帘的加入,刹车为前后四轮碟刹前碟当然是通风碟;座椅全系织物材质、内饰同样是大面积硬塑料,不过设计感要优于

整车给人的感受是低价但还不廉价,外观设某些小细节的处理是很讨巧的,虽然PSA旗下超过十万的大批扭力梁令人没有好感,不过官降后的入门级308还是挺不错的一台车。

同样给人的感受是除品牌“高级”以外毫无亮点可言,没有到痴迷大众的程度不需要考虑这台车,两车对比体验实车后答案会很明确;如果既要求品牌又要求保值率,这两台车都可以放弃了,销榜前十名去找,价格与308接近的朗逸威朗科沃兹这三台车也是不错的选择。个人建议、仅供参考。

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