难超越的日系标杆，坚持整车进口，车标受欢迎

现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常猛烈，各路“神车”琳琅满目。“移动高铁”传祺GM8，颇受购车者喜爱。“豪车中的销量王”宝马5系，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。汽车制造业在革新，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，一辆车要取得成功，就必须有所取舍。如这款埃尔法，它是难超越的日系标杆，坚持整车进口，车标受欢迎，价格亲民！

埃尔法近年来受到丰田的大力眷注，势头可谓盛气凌人，仰赖其引领潮流的造型设计，可以充分满足购车群体把外观当作了一种追求的内在需要，因此，车主对埃尔法称赞有加。随着时代的进步，车主要求由粗糙变得精细，外在颜值、内在经济性等等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，必然会失败。备受车友称赞的埃尔法，除了具有外观的优势以外，那么它其它方面是否真有闪光点呢？同价位选它是否值得？下面由我给各位详细介绍这款丰田的主打车型——埃尔法。

埃尔法的颜值总能在第一时间吸引消费者的目光，整车的设计格调在以往的基础上更加现代化。进气格栅凸显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，全新尾灯造型的结构让它更有质感可言。顺畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，轮圈的造型更是埃尔法的点睛之笔。埃尔法内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流，中控台的整体排布具有特别高的科技感官，中央的大屏让整体显得特别醒目，内饰用料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对车友的满满诚意，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。可以说，用车者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。

在驾驶体验方面，埃尔法拥有自然吸气发动机，排量是3.5，能爆发出300Ps的马力值。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，通过丰田对埃尔法的精心调教，变速箱和发动机获得了充分磨合。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，给驾驶者带来非常愉悦的驾驶体验。最大扭矩达到361牛米，使得其提速至100公里时速仅需7秒，比起埃尔法最大的竞争车型奥德赛来看难分伯仲。从整体表现上说，埃尔法的动力和操控水准并不比同级别车差。

车子的空间一向是用户买车的一项重要标准，埃尔法现在是一辆5门7座的MPV，空间当然可圈可点。该车具有4975*1850*1890mm的整车数据，与GL8、奥德赛、威霆的尺寸比较，埃尔法一定的特色。得益于1890毫米的高度，一个179cm的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。车身宽度有1850毫米，三个微胖的人坐在第二排也不会觉得有太多的难受。以3000mm的轴距来放在埃尔法的身上，进一步提高了纵向空间感，驾驶人和亲戚的腿部都能得到十足的放松。

对于乘坐舒适程度，埃尔法对营造不错的舒适度可谓用了心。前悬架装备了麦弗逊式独立悬架，而后悬挂则采用多连杆式独立悬架，快速通过地势不平的道路时，在优越的减震系统支持下，车中家人并不会出现大幅弹跳。座椅具有很强的包裹性，转弯时不会让客人感到明显倾斜，空调冷却成效上佳，效率很高，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。展现了丰田的对埃尔法舒适度的注重。

埃尔法在操控方面独树一帜，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精准。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，侧倾非常小。大体上看，埃尔法拥有很强的操控性能。

比起同级的MPV，埃尔法较高的油耗表现成为它的短板。经过上千公里测试，实际油耗约有11.7L，其中高速油耗为9.8L上下，市区道路的实际油耗是15.2L，这对于一款整车重量为2160KG的MPV来讲，埃尔法的油耗的确是一大槽点。