突出运动性的名爵新款MG ONE！

上汽名爵这个品牌早在海外的时候就已是平民跑车著称，收购至国内市场以后依然保留了其品牌基因。

以个性运动化的外形在年轻消费者中颇有热度，“年轻人第一台车首选”—名爵5也带领销量持续攀升。在10月份名爵销量还超过5.67万辆，虽然这当中主要是名爵5、名爵6立下的赫赫战功。

除此之外，名爵旗下销量最好的SUV销量其实才刚1千出头，并没有一款能够拿得出手的SUV。造势良久之后，官方宣称为“燃油新势力”的新SUV—MG ONE终于开启预售了。

这款MG ONE为了突出运动性，对前脸做了扁平化处理，因此呈现出前凸的攻击性姿态。中网内部的结构也很独特，不管是α车型还是β车型都极具特色。

说实话第一眼看到它，感觉还挺对年轻人的胃口。但是看久了就会察觉到一丝不对劲，这车怎么越看越有点“大号名爵6 Pro”的即视感。不过相较于其它没有特点的国产SUV，它还算很有个性了。

侧面采用了溜背式的车顶设计，与名爵ZS以及领航都不太一样，走的是时下比较流行的轿跑SUV路线。不过这个车顶配色也实在有些说不出的怪异，α车型的亮橙色本来将运动感凸显的呼之欲出了，但是银色镀铬饰条又中和了这种视觉感。

尾部造型还是比较常规的，尾灯没有采用贯穿样式，因此在一众贯穿尾灯中倒成了一股清流，反而一定程度上提升了辨识度。

作为传统燃油车品牌中，对于个性理解相对激进的品牌之一，内饰也有极大的亮点。三联屏设计加上环抱式座舱布局，在同价位的燃油SUV中也是很难找到对手。此外，车机系统的升级也大大提升了交互功能。

这款车还搭载MG PILOT 2.0智能辅助驾驶系统，配备多项驾驶辅助功能，像360度全景影像、自动驻车功能都是全系标配。

这款车的长宽高分别为4579/1866/1617mm，轴距为2670mm。单从参数来看，还不及旗下的名爵领航。

加上为了好看而采用溜背设计，可想而知头部空间也有一定程度缩减。以其紧凑级SUV的定义来看，空间表现只能说是差强人意。

动力部分就比较熟悉了，名爵MG ONE全系搭载1.5T的高功率发动机，其最大功率133kW，峰值扭矩为285N·m。

不过这次不再匹配那款争议颇多的双离合变速箱了，与之相匹配的则是上汽集团联合博世等供应商共同研发的全新CVT280变速箱。据反映，这款变速箱响应及时且输出时并无明显顿挫，也算解决了动力系统的一大痛点。

其实除了空间表现比较拉垮之外，这款车的内外都有一定亮点，不难看出名爵是想以运动化外形和配置“堆料”来吸引年轻消费者。目前MG ONE-α三个版本的预售价格为11.11-13.89万元，相对其配置来说还有点“内卷”那味了。

不过目前的名爵还是靠着8万元左右的名爵5来支撑销量，在产品售价不断下滑中，品牌形象更加低端。

进阶版名爵MG ONE-α落地也要15万元左右了，听起来这款MG ONE好像不太行？但实际上变速箱问题投诉不少的名爵6也能月销5千多台，“靠脸吃饭”的MG ONE估计也能小火一把。