新一代马自达6亮相！预计16万配2.5T，搭家族燃油系统油耗不足4L

国产自主产品的崛起让不少合资品牌受到了冲击，尤其是对于紧凑领域的SUV市场而言，这种市场压力更是让合资品牌直接走向了转型。当然了，针对于一些B级轿车市场来说，合资品牌由于自身的发展历史和技术水平作为支持，在当下市场中还是明显领先于自主品牌的，而像是凯美瑞，雅阁以及迈腾等更是成为了这一领域的佼佼者。不过今天，小编要和大家聊的这款车并不是上述这几款，而是在早几年宣布停产的一款马自达6。

马自达6作为马自达旗下的旗舰车型在最早的时候凭借着“弯道之王”的实力和名誉占据了B级轿车领域多年的销量榜单，只不过伴随着市场的多变公司的定位并没有让该车长久的立足于市场，所以不得不宣布了停产。现如今，全新一代的马自达6在海外市场已经进行过亮相，该车最大的特点就是保证了原有产品的动力之后还能够对外观进行一定的升级，今天小编就通过一些具体的细节来和大家聊聊这款车！

设计上来看这款车依旧是采用了马自达最经典的盾形进气格栅，蜂窝状的进气中网是用来镀铬材质进行点缀，在最外圈同样是有镀铬饰条的包裹并且直接和两侧灯组相连。下部格栅和保险杠呈一体式的处理，大嘴式的造型在一定程度上提升了该车的视觉力量感。另外灯组的设计是一种类似于鹰眼的造型，LED材质的主副光源搭配上条形的行车灯整体的视觉传统力以及辨识度都是非常高的。

侧面设计上新车和停产前的马自达6还是非常接近的，尤其是对于车身运动感的表现上都是采用的线条处理来烘托这种感觉。贯穿式的中腰线设计的棱角分明，尾部的处理有一种跑车的即视感，狭长的尾灯组被镀铬饰条连接，整体的力量感有着很好的表达。尺寸方面新车的外部长宽高是4870*1840*1450mm，内部空间是达到了2830mm。而内部布局上大量采用了炮筒式的造型，整体营造出来的力量感以及运动感都是和外部设计相贴合的。

动力系统上，新车搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机，综合最大功率为253马力和420牛米，另外加持的一套可变升程的燃油系统将该车的油耗控制在了4L左右，这在B级燃油轿车中算是遥遥领先的了。除此之外，新车在功能上还支持一键启停，倒车影像以及胎压监测等实用配置，而且入门版价格大致是在16万左右，这一点还是让其有着非常大的吸引力的！新一代马自达6亮相！预计16万配2.5T，搭家族燃油系统油耗不足4L！