红旗H9+定制版158万起步？将尝试跻身百万售价俱乐部

近日，网上曝光了红旗H9+定制版的疑似售价，定制版红旗H9+起售价158万元，选装科技套件188万元，选装私密套件258万元，选装尊享套件288万元。这个疑似售价，已经超越了迈巴赫S级厂商指导价（146.80万-238.80万）区间。

红旗H9定位C+级行政豪华轿车，是国内自主品牌目前最高端的行政座驾，没有之一，其跟奔驰E级和宝马5系等同属一个重量级。并且融入了众多中国元素的红旗H9，相比奔驰E级和宝马5系，要显得更加庄重大气，更加符合国人审美。

其实，红旗H9的气场不只是盖过奔驰E级和宝马5系，其造型设计还有着劳斯莱斯的神韵。实际上，曾任劳斯莱斯设计总监的贾尔斯·泰勒，在红旗H9推出之前的2018年9月底即入职红旗，担任一汽车集团有限公司全球设计副总裁兼首席创意官，泰勒的加持无疑也为红旗H9镀上了一层迷人的光环，使其成为了中国高端汽车的标杆。

红旗H9+则更进一步，其车身长度达到了5340mm，轴距达到了3260mm，相比普通版轴距加长了200mm，是红旗H9的加长版。

另一个外在亮点则是，作为定位高于红旗H9的产品，红旗H9+经过加长设计后，新车B柱进一步拓宽，并采用了亮闪闪的镀铬覆面，同时点缀了专属的LOGO，进一步提升了整车的豪华感。

内饰方面，红旗H9+相比红旗H9也要更加奢华，车内采用了2+2式行政座椅布局，其后排座椅的造型及用料更加奢华，并设有定制酒柜等尊享配备。

动力方面，红旗H9+也舍弃了红旗H9的2.0T发动机，只搭载了红旗H9顶配版的3.0T机械增压V6发动机，其最大功率208kW（283Ps），峰值扭矩400N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

从整体来看，红旗H9+相比红旗H9，要更加高大上，如果再加上特殊的定制版，无疑将更加高端，这也是其开出高端售价的重要原因。此次红旗H9+定制版疑似售价如果属实，无疑将大幅抬升了红旗H9高端化趋势。

实际上，早在今年上海车展上，红旗就正式发布了红旗H9+白玉兰定制版，宣告了红旗H9+高级别定制化的开端，随后，官方又陆续发布太和版、敦煌版等4款定制车型，但对于这些定制版车型的售价，官方一直犹抱琵琶半遮面。

此次曝光的红旗H9+定制版疑似售价，起售价达到了158万元，相比红旗H9顶配版53.98万元，售价翻了三番，已经超越了迈巴赫S级的入门版（146.80万元），高级别选装套件更是高达288万元，也已经超越了迈巴赫S级的顶配版（238.80万元），甚至超越了宾利飞驰251.80万元的入门版。

此次红旗H9+定制版疑似售价如果属实，说明红旗的这次定价尝试非常大胆，堪称为一步登天，它将是红旗跻身百万以上超豪华品牌阵营的大胆一战，至于新高尚情怀人士能不能接受这个价位，还需要观察，但红旗的这个品牌注定将成为中国民族品牌崛起的典范。