曾被称为第二个“哈弗H6”，低谷之后从头再来，传祺GS4已月销1W+

作为国内市场的常青树，哈弗H6一直以来都是诸多国内外品牌竞相超越的对象。然而不幸的是，直到现在也仍然没有一款车型能够成功。那么接近哈弗H6市场表现的车型有没有呢？答案是肯定的，诸如据7月份的数据显示，在去年上市的长安CS75 PLUS加持下，长安CS75在7月份共卖出了21358台，距离哈弗H6的销冠位置仅有一步之遥。

而关注见长安CS75强势的表现过后，也不得不让笔者回忆起前些年被称为"第二个哈弗H6"的另一款国产车型，它就是传祺GS4。想当初该车凭借着亲民的售价，以及优秀的配置，很快便席卷了普通家用市场，基本上月均销量都是在3W台以上，距离哈弗H6的销冠位置，也同样仅有一步之遥。

然而不知是什么原因，传祺GS4在2018年开始便逐渐再走下坡路，低谷时刻甚至月销不足千台，不禁让人感到唏嘘。但是传祺GS4一直并没有放弃，随着去年年底的更新换代，传祺GS4也是抛弃过去从头再来。并且随着不断的努力，它的销量也开始逐渐回暖。据数据显示，到目前它的销量已经稳定在1万台以上，诸如刚刚过去的7月份，它便卖出了10441台。

传祺GS4的销量上涨，其实与它的产品力提升不无关系。首先在外观部分，传祺GS4是采用了全新的设计语言，车头部分采用了纺锤式中网，两侧采用分体式大灯组，在拉宽视觉效果的同时，也带来了更为大气美观的风格。

车身部分，传祺GS4也是紧随潮流采用了悬浮式车顶，不仅顶部带有行李架，腰部也设计得紧致动感。此外配置方面，传祺GS4也采用了R17-R18的轮胎规格，匹配前后通风盘式刹车。所以就整个外观设计来看，传祺GS4基本上是没有什么槽点的，很迎合时下消费者的审美观。

打开车门进入车内，也同样能够看到，传祺GS4采用了迎合市场潮流的设计风格。其整体设计布局是较为规则简约的，不会给人带来太过杂乱的感觉。其外中控台采用了分层式设计，不仅增加了层次感，在两个液晶大屏的加持下，科技感也同样不差。另外在配置方面，定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、后座出风口、空气净化器在传祺GS4身上也基本都有配备，整体来说在配置部分也算是较为全面。

最后在谈及动力部分，传祺GS4全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机采用了铸铁缸体，拥有直喷供油、DCVVT等发动机技术，按照车型不同可匹配6MT以及6AT手自一体变速箱。峰值状态下，这套动力总成拥有169马力以及265牛米的动力输出，性能表现算是中规中矩，日常使用基本上是绰绰有余。

所以总的看来，全新传祺GS4能够逐渐迈向成功，也并不是偶然。结合它的产品力，整体表现是较为全面的，基本上没有什么短板。再加之其8.98万起售的价格，作为家用SUV来说，显然是性价比较为不错的一款SUV。