全新迈腾除了尾标带字母，还改了点啥？百公里1.8L的油耗有点香

全新迈腾除了尾标带字母，还改了点啥？百公里1.8L的油耗有点香！

大众迈腾，作为一款B级车中的销量明星，现售车型换代还不长时间，但在此次的广州车展上，一汽大众又展出了中期改款的迈腾，被称之为8.5代车型的——新迈腾GTE，那全新的迈腾与现款迈腾又改了点啥呢？

​

外观部分

新车外观细节部分的提升和优化，主要凸显出的是豪华感和运动感。前脸部分雨点矩阵式格栅的采用，为的是凸显豪华感，其中高配版LED矩阵式大灯点亮后非常犀利，并且，大灯内部的远近光模组和矩阵外侧模组，还能轻松实现远近光灯自适应功能。下方保险杠造型与R-Line的保险杠比较类似，视觉上使得车宽得到了很好的延伸，两侧C字形的灯带，是典型的GTE独有风格。

​

新车侧面的小标，上面的字母也被简洁的GTE代替。车尾部分，LED光源的尾灯，点亮后内部结构非常复杂，具有极强的科技感和豪华感。英文名“MAGOTAN”排列在了大众LOGO的下方，视觉上的高级感不错。大众底下带字母曾今代表的可是高级！

​

内饰部分

相比外观方面不小的风格变化，内饰设计变化并不大，只是方向盘、氛围灯等细节部分略有变化，黑色与白色撞色的菱形缝线座椅，很好的增加了内饰质感。整体感觉，全新的内饰更加年轻化了。

​

配置部分

迈腾GTE作为一汽大众首款搭载原厂车联网的车型，“众行家”无论在远程控制方面，还是在自驾游中有关于在线服务的需求都能及时回应，让使用者享受人机交互带来的便捷和乐趣。

​

值得一提的是，迈腾拥有的IQ.DRIVE技术，更是包含了驾驶、泊车和安全三方面的辅助功能，而且它的辅助驾驶功能还是L2+级别的，另外，它拥有的车道保持系统，完全可以自主循迹行驶。

动力部分

​

迈腾GTE在动力方面同时兼顾了动力性和经济节能性，最低能爆发出155千瓦的最大功率和400牛米的最大扭矩。百公里加速时间为7.7秒，官方百公里综合油耗仅为1.8L，可见此次迈腾GTE的确在动力性和燃油经济性上有不小提升。这样的迈腾真的有点香了，你觉得呢？