马自达CX-50正式发布！兼备越野和城市SUV属性

日前，马自达在北美正式发布了全新SUV——马自达CX-50。根据官方信息显示，新车基于横置前驱平台而打造，整车拥有很强的越野气息，同时也能满足城市日常行驶。根据规划，马自达CX-50将于2022年1月开始在美国阿拉巴马州亨茨维尔的新合资工厂投产，并在同年正式上市，值得一提的是，此前官方表示该车主要投放北美市场，但鉴于当下马自达在华整合了一汽马自达和长安马自达两家合资公司，以及国内对越野风格SUV需求量的增加，因此笔者认为此次发布的马自达CX-50还是有希望引进中国市场与消费者见面的。

外观方面，马自达CX-50依然是采用了当下品牌的设计风格，前脸部分是大家熟悉的盾形进气格栅，内部通过熏黑网状结构包裹，而狭长的前大灯则是与进气格栅融为一体，有效提升视觉张力。除此之外，包括前包围套件、格栅装饰条等均进行了熏黑处理，搭配外扩的前翼子板，营造出了硬朗、宽体的效果。

车身侧面，马自达CX-50看起来比较简洁，侧裙、前后轮眉均通过一体式防刮板包裹，搭配顶部定制的行李架，越野属性很强。而在细节方面，后三角窗则是加入了镀铬装饰点缀，与其余黑色车窗装饰条形成视觉反差，同时轮拱也不再是传统的圆环形，而是使用了多边形构造，有助于提升硬朗的效果。

由于后翼子板同样是采用了外扩且饱满造型设计，因此马自达CX-50的车尾看起来也十分具有力量感。横置的尾灯组内部融入了环形灯带，简约之余又不失辨识度。而在后包围区域，新车则是采用了分层叠加的包裹方式，宽厚的黑色和银色装饰板让底部看起来很厚实；与此同时，在外侧还拥有两个尺寸可观的竖立状导流孔，搭配双边共两出圆形排气管，进一步强化了运动氛围。

内饰方面，马自达CX-50依然是十分熟悉的味道，并没有加入太多复杂的设计元素，高耸的中控台通过平直线条勾勒，看起来较为简洁。不过尺寸不大的悬浮式中控屏采用的是嵌入中控台的装配形式，这点还是比较有新意的；而仪表盘则依然是液晶+机械式的组合，搭配三幅式平底多功能方向盘，这些均是家族化的设计手法。

动力方面，马自达CX-50将搭载2.5L自然吸气和2.5T SKYACTIV-G发动机，传动系统匹配的依然是6速手自一体变速箱。不过值得注意的是，新车配备的四驱系统加入了马自达智能驱动选择（Mi-Drive），支持运动、越野、标准等多种模式切换。

点评：此次发布的马自达CX-50在品牌内部算是一款承上启下的产品，主要目的是在CX-3、CX-30和即将到来的CX-70、CX-90之间形成衔接，同时也与目前在售的CX-5形成互补，满足不同消费者的使用标准。而随着此次新车的发布，也标志着马自达产品线新一轮扩充的序幕就此拉开。根据规划，马自达在2022年和2023年之间除了推出CX-50，还将投放CX-60、CX-70、CX-80和CX-90四款SUV，且均基于大平台打造。