丰田卡罗拉Cross：借卡罗拉的“底子”，还要用它的名字

要说起丰田最出名且销量最高的车型，一定有丰田卡罗拉的一席之地，一汽丰田卡罗拉不仅在国内是丰田汽车年度销量冠军，还分别在2019年和2020年取得全球汽车销量的冠军宝座。无疑卡罗拉就是丰田汽车的最大IP之一，而此次一汽丰田推出的一汽丰田卡罗拉Cross冠以卡罗拉之名也预示着一汽丰田对推出该款车型的重视。此前一汽-大众汽车就有过将旗下车型大众捷达独立成一汽-大众捷达品牌的创举，而此次一汽丰田卡罗拉Cross也同样耐人寻味，接下来我们一起来看看卡罗拉Cross到底怎么样。

一汽丰田卡罗拉Cross基于进口丰田-卡罗拉Cross北美版打造，区别于广汽丰田锋兰达使用的进口丰田-卡罗拉Cross日版造型，它的前脸部分十分大气，大尺寸的熏黑中网内部采用黑色点阵式纹路，夸张的黑色塑料饰板包裹住前保险杠，看起来十分野性。卡罗拉Cross的车身侧面线条比较简单，没有太多花哨的变化，侧裙、轮眉以及后保险杠也使用宽大的塑料件包围，延续了进口卡罗拉Cross北美版粗犷的气质。

一汽丰田卡罗拉Cross的内饰部分目前尚不得知，但是参考进口丰田-卡罗拉Cross北美版的内饰我们可以看出，与一汽丰田卡罗拉 TNGA 1.5L版本基本保持一致，设计风格上比较简洁，对比同级别竞品不算出众，甚至有点跟不上追求科技感、舒适感的内饰潮流，拥有液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及多功能方向盘等表现也是中规中矩。

一汽丰田卡罗拉Cross动力方面，根据此前申报图信息，将会推出燃油版车型，搭载一台型号为M20E的2.0L发动机，最大马力171匹，而混动版本预计在明年推出。

一汽丰田卡罗拉Cross大概率定位于丰田奕泽IZOA与RAV4荣放之间，是一款比奕泽IZOA更大更适合家用，又比RAV4荣放更便宜的走量车型。相信在丰田卡罗拉Cross正式亮相的时候，仅凭借着卡罗拉之名，就能收获大量的关注，在高关注度之下，它也注定不会成为冷门车型，但是能否取得比肩丰田卡罗拉的成绩，在产品和售价没有正式亮相之前，还不能下定结论，不妨再多等些时日，让我们拭目以待。