天际汽车完成超过50亿元新融资，第二款量产车蓄势待发

近日，天际汽车完成超过50亿元人民币的新一轮融资。本轮融资由地方政府产业引导基金、大型国有银行领投，资金将用于后续新车型研发、智造、销售渠道及服务体系建设、品牌营销推广等工作。

作为知名独角兽企业，天际汽车持续获得投资机构关注和青睐，估值持续攀升。今年4月，天际汽车蝉联毕马威中国汽车科技榜单，企业实力、技术及商业模式创新能力再受专业机构认可。此前，天际汽车首款产品ME7于9月19日成功上市并迎来广泛关注，汽车商报总编辑吴迎秋表示：“天际汽车入市本身已证明了实力，标志着其向前迈出了实质性的一步。”

在前不久开幕的第十六届北京国际车展上，天际汽车携5+X智能电动SUV天际ME7重磅亮相，领先的智能座舱获得到场媒体、行业分析师、及参展观众的普遍好评。有媒体指出：天际ME7不管是配置还是服务都具有优势，20多万元的定价让其颇具性价比，有望从一众造车新势力中突围而出，在中高端纯电动市场掀起波澜。

天际ME7补贴后售价21.88万元-28.98万元。这款中大型SUV曾获得有工业设计奥斯卡之称的“德国iF设计奖”，一经推出便获得业内广泛关注。此外，天际ME7基于自主研发的iMA智能数字化架构打造，配备5+X屏即时互联，AI智能助手、Face ME人脸识别、ME Pilot智能驾驶系统等多达84项智能科技配置。知名汽车行业分析师钟师表示：“ME7主要机电性能与前浪们主力车型比肩，着眼点在于其构思的‘5+X’体现的差异化，着眼于Z世代年轻用户，给出目标用户全时进化、全景互联的数字世界崭新体验。“在近期的媒体试驾和用户预约试驾活动中，天际ME7的实车体验获得高度评价。有媒体表示：“前卫动感的外观和五屏互联的交互给我留下深刻的印象，动态部分的表现也比预想的更加优秀，很有竞争力。”

自品牌正式发布以来，天际汽车在产品研发、商业模式创新和战略业务生态布局等层面取得高效进展。作为少数拥有正向研发能力的新造车企业，天际汽车借助成熟技术人才梯队，迅速构建了囊括整车、造型、底盘、车身、电子器件、新能源动力、车联网再到自动驾驶的完善自主研发体系。同时，天际汽车独有的“产品+服务”商业模式，带来用户使用场景和体验的全面迭代，重新定义新出行时代的用户服务。

获得新融资后，天际汽车将加快天际中心、智选空间、安心工场、速捷驿站等线下销售服务网络的建设，满足用户品牌体验、试乘试驾、售前售后服务等全方位需求，预计2020 年底完成20城30家门店的目标，到2025年将覆盖全部一线城市、二线城市和部分三线城市，届时将有超过200家门店为用户提供服务。同时，天际汽车将建成包含快充站、网点专属充电桩、公共充电在内的立体充电服务体系的建设，并携手国网、星星充电等头部充电服务商打造覆盖社区、商业热点地区、高速公路的全方位充电体系，消除充电焦虑。

与此同时，天际汽车旗下第二款车型也在顺利推进当中。天际汽车还计划在2023年之前，每年推出一到两款车型，每一款车都打造成精品，覆盖主流细分市场。

此前，天际汽车董事长、CEO张海亮博士曾表示：天际汽车坚持适时适度开放的融资策略，通过对资金高效合理的使用，天际汽车正创新、快速地构建起一套智能网联新能源汽车产业生态，致力于为天际用户打造有品、有趣的高端产品。随着新一轮融资的完成，天际汽车后续新车型研发、零售空间建设、服务体系完善及品牌营销推广等将提速。

另外，天际汽车已开启IPO准备工作，计划于2021年IPO，Pre-IPO轮融资也已启动。得益于充足的资本加持，天际汽车将驶入高速发展快车道，跻身智能网联新能源汽车第一梯队。