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近日,一份上汽大众仪征工厂2022—2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。其显示,新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动、途岳5款车型会在技术改造后停产,转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。
对此,上汽大众有关人士表示,桑塔纳并没有正式停产,近期由于零部件供应不足等问题,桑塔纳的产能暂时安排给了同一平台的其他车型。
上汽大众仪征工厂的有关负责人向媒体表示,“我们目前的计划是,从明年开始暂停桑塔纳车型生产”,“停产并不代表被放弃,而是进行升级换代的需要”。
该负责人还透露,未来新车将作降低整体油耗设计,并会提供若干种动力选项,可以随时切换至混动或纯电动版本。
根据车型技术改造项目计划书,此次计划停产的车型均为上汽大众利润相对较低的入门级车型,5款车型设计产能合计44.88万辆/年,而新取代的4款车型设计产能仍然为44.88万辆/年。
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