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都说这种车“鸡肋”,但它却逐渐成为一种潮流,你怎么看?

Wagon,源自英文的“stationwagon”一词,中文译为旅行车,因为Wagon的发音与瓦罐相似,所以国内车迷们亲切的称它为“瓦罐”。

旅行车一直都是中国街头能见度很低的车型之一,是什么原因让“以大为美”的国人对旅行车并不感冒呢?并成为三厢家轿和SUV等“中国式审美”车型的配角?难道就真的没有一款值得被我们接受的旅行车吗?

小编认为,大众审美并不代表所有人,有人说旅行车我们又不会开着出去旅行,那了SUV就真的会去越野吗?盲目追求三厢车似乎也没有那么明智!买车还是要看自身需要和实用价值。

所以,拥有一台品味十足、与众不同的旅行车,是可以满足日常所有实用需求的!

本周榜单主题—趣,你的旅行!最具价值旅行车排行榜,我们为大家挑选了8台旅行车,不同级别不同价位,为大家做比较!

候选车型

8款候选车型,几万到50万级别不等,既有大中型旅行车,也有中型旅行车!你更中意哪款车型呢?请留言告诉我们吧,我们会选取精彩留言,送上节目组的奖品!

听友、网友心中都住着这么一台旅行车,有的车友已经入手,有的车友还在观望。你更哪一台呢?是宜动宜静的进口蔚揽,还是好开、好玩、好卖的斯柯达旅行版,亦或是优雅的捷豹XFSportbrake,一起来看投票结果吧!

本周竞争异常激烈,直到最后明锐旅行版都有反超的态势,但最终已微弱优势赢得了冠军,可见在大家心目中,朴实无华的与情怀至上的进口不相上下!

中型旅行车:旅行版

旅行版,小编对他的认知,是之前帮我们节目嘉宾东东泊车,还充当了一把专职司机!当时其它没记住,但真的很好开。

后来,我们这位嘉宾出差,为了蹭俺家停车位,我索性开了几天,确实,又发现了不少优点,首先是能装,那真的4687mm的车身差点停不到车位上,感觉比柯迪亚克都大。所以喽,这样的设计,后备箱的储物空间可想而知啦。7-8个行李箱都不是事啊!

记得顺便帮我哥搬了个家,座椅采用了4/6分离设计,放倒后排座椅空间,容积相当大,可达到1740L。那真的去某家买了一个床都装下了。当然,不放倒第二排的时候,也能装下一个小冰柜,不只是旅行,也是搬家神车~

当然,不能只是日常,这个车也是有情怀的,能玩,开着越野一下也没事,就是会磕底盘,哈,小编也成功的做到了。因为是轿车底盘,重心也低,但操控感真的很优良,有自己特有的感觉。动力也不错,在TSI发动机与双离合变速箱的加持下,动力也不错。我开的是1.4T那款,当然你也可以感受一下1.2T和1.6L自吸的两个版本,据说同样不错。

好像自从开过这款车,小编在马路上看到该车的次数越来越来,卖的这么好?的确,15万以内,旅行以一台紧凑级SUV的价格,就能享受到原汁原味的欧系旅行车,真的可以考虑!

进口

榜单上还有一款车不得不说,,虽然没有赶上2018年那次厦门的试驾,但并不妨碍我去聊一下。第一眼看上去,一种舒适感,宜动宜静!除了26、27万的售价有点小贵,但真的是旅行的更纯粹。

宜动,论操控乐趣,1.4T的动力,1477kg车身,所以开起来有一种超快感,尤其是过弯的乐趣,因此,论旅行的意义,真的赢了。

小编喜欢的是它的空间,有一个小惊喜是尾箱有滑轨,这样方便移动一些比较重的行李,单从这一点,这款车真的为旅行这个概念做了不少,为载物做了细节的设计!

就是性价比有点...........

中大型旅行车:XF Sportbrake

其实小编最想给大家说的是XF Sportbrake ,单纯因为喜欢。

指导售价:46.80-49.80万,是的,你并没有看错,旗下的旅行车,XF-Sportbrake。“优雅”的代名词,如果小编年轻几岁,那啥还是买不起!!!或许是很多年轻哥的首选。

前脸部分与普通的XF车型保持一致,尾部线条流畅,造型饱满,尾灯借鉴F-PACE的设计元素,极具辨别度。

2.0T四缸引擎和3.0TV6引擎,匹配8速自动变速箱,有两驱和四驱版本,当然,小编还是推荐2.0T四驱车型,售价49.8万!或许努努力,还是有希望的

写在最后

当下,在各种压力并存的环境下,其实大家更需要精神上的一种寄托,越来越多的人通过旅游的方式去满足内心的舒缓,让我们的生活多了对诗和远方的期待,而在期待中,标配的打开方式是需要一台旅行车。

小编认为,在这个全民喜欢SUV的时代,相信旅行车会在热爱旅行的潮流中抢占一部分市场。旅行车作为一个新的市场,值得大家去关注、去发掘。

{ 今日话题 }

你会接受旅行车吗?

喜欢旅行车,也许是一种生活态度。所以,问题来了,如果一台旅行车,同时具备动力强、空间大、舒适度高等条件,而且满足你对轿车、SUV的所有期待,你会接受吗

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