太原唱响（北京BJ40）汽车隔音升级，全新体验

北京BJ40设计风格较为粗犷，在很多部位的隔音也不是特别到位，所以汽车在行驶的过程当中，车厢内的噪声会非常的明显，为了能够降低车厢内的噪声，对汽车做了隔音升级改装。

车门隔音：

原车门板铁皮结构单薄，而且内部隔音措施也非常的欠缺，风噪很容易通过门板传入进来。改装技师使用大白鲨隔音减震胶，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这既有效阻止了风噪的传入，同时也能够在一定程度上增强钣金的刚性。

底盘隔音：

底盘是低频共振的主要产生部位，改装技师先使用大白鲨隔音减震胶，对汽车的的底盘做第一层止振处理，以降低底盘的低频共振噪声；然后使用大白鲨吸音棉，对底盘做第二层的密封处理，以吸收底盘部位的各类噪声，使得隔音效果更加良好。

尾箱隔音：

使用大白鲨隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理

尾箱的第二层密封处理

轮毂隔音：

对轮毂做第一层止振处理

使用大白鲨吸音棉对轮毂做第二层密封处理

原车的尾箱是一个空腔结构，汽车行驶时尾箱部位的振动更加明显，而且后轮胎产生的胎噪，也会通过轮毂等部位传入到车厢内部。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶，对汽车的尾箱和轮毂做了止振处理；然后使用大白鲨吸音棉，对尾箱和轮毂做了第二层密封处理，这既减少了尾箱部位共振噪声的产生，也阻止了胎噪等外界噪声的传入。

喇叭升级：

选用法国劲浪PS165F，这款音响具备质量轻盈而韧性十足的特点，响应灵敏、速度感出色、失真度更低，在频响方面也更加平衡。

高音头升级：

改装点评：

隔音处理完成后做道路测试，在低速行驶时车厢内几乎听不到任何噪声，而即便将车速提高到80KM/h，车厢内噪声也完全在可接受的范围以内，这完全超出了车主的预期。