每生产一台需缴纳2000元上下的罚款，桑塔纳深陷停产风波

近日，上汽大众桑塔纳车型将正式停产的消息引发社会关注。相关销售人员表示，桑塔纳并没有正式停产，只是2021款新车目前没有现车，但还是可以预定，而且折扣非常大。但业内人士表示，桑塔纳燃油消耗不达标，按现在的双积分政策，每一辆桑塔纳大概产生负0.4左右积分，每生产一台桑塔纳，上汽大众就要缴纳2000元上下的罚款，而目前桑塔纳的售价也只是在6-8万左右，这无疑给企业增加很大比例的生产成本。

任何产品必将从鼎盛走向衰退直至消失，一代神车也终将被市场淘汰。1983年4月11日，第一辆上海大众桑塔纳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 轿车缓缓驶出厂房。1997年，老桑塔纳的广告传遍全国，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。那些年，第一批开桑塔纳的车主是身份的象征，而现在舍弃不断更新迭代的智能汽车，选择桑塔纳也只能是情怀。

以目前的情况来看，桑塔纳停产只是时间问题。当然企业也可以选择桑塔纳的名号和外观，对产品进行更新换代。