【欧洲独卖发表！】独自开发的全新都会微型SUV Toyota Aygo X

身为目前Toyota欧洲分部最“入门”的小车，Aygo凭藉着与PSA合作的关係成功于挑惕的欧洲市场闯出一片天，但由于都会微型小车的市场越来越萎缩，因此新一代Aygo确定转型成Crossover车型，基于TNGA GA-B平台打造，量产车规格也于近日推出，采用1.0L自然进气引擎搭配五速手排与CVT 。

值得一提的是这次Aygo不再与Stellantis旗下的Peugeot、Citroen合作，也就是说1008、C1等车款就没有后继车了。

Aygo X 外观延续 Prologue X 概念车的设计理念，整个车头有着“X”的轮廓，其水箱罩採用封闭式设计，两侧大灯组採用异形设计搭配大大的Toyota厂徽。

而前保险杆进气口面积也加大，并搭配点阵式的内网造型，两侧还配备了圆形雾灯组，另外双色的设计与橙色的前饰板也让车头视觉相当前卫。

至于车身线条方面则延续 Yaris 的样貌，虽然仍採用四门设计，但双色车身搭配突出的轮拱和大尺寸轮圈，让整车看起来不显娇小；Aygo X 车尾采用了与车头呼应的贯穿式尾灯设计，厂徽则设计在后挡风玻璃下方，保险杆两侧採用了三角形的装饰框，搭配下方的金属饰版，与现行车款有著一脉相传的意味。值得一提的是，Aygo X 还导入了少见的帆布顶篷设计，而且从 A 柱到 C 柱整个后半部全部採用黑色烤漆处理，并延伸到侧裙以及四只轮圈，相当跳色。

内装部分采用相当特殊的“不规则”椭圆设计，橙色的饰板与车外的饰条相互呼应。传统指针仪錶加液晶萤幕的组合说明了他是款入门级小车，三辐式多功能方向盘造型非常运动。

另外中央9寸过 Toyota Smart Connect 多媒体显示荧幕采用了内嵌式设计，不仅具备即时路况导引以及即时路线更新，同时也支援OTA线上更新；Toyota Smart Connect 更包含 Android Auto 和 Apple CarPlay ，提供有线和无线智慧型手机连接。

另外车内座椅位置提高了 55mm，让驾驶人能够辨识外界移动物体（尤其是骑自行车的人和行人），此外A柱角度增加了10%至24º 以提高能见度。行李空间也处于市场领先地位，行李长度增加了125mm，后排座椅后方的空间设计巧妙，与上一代产品相比载货量增加了60升来到 231升。

Aygo X 更是首次在 A-Segment 级车型将 Toyota Safety Sense 作为标准配备，藉由最新的 Toyota Safety Sense 单眼摄影镜头和毫米波雷达的组合，具有昼夜行人检测与白天自行车检测的 PCS 系统、ACC主动巡航控制、LTA 车道跟踪辅助和紧急转向辅助。

车型平台与动力总成部分，Aygo X 采用传统 1.0 三缸 1KR-FE 自然进气引擎提供动力，最大马力 72hp、最大扭矩93Nm，匹配5速手排或CVT变速箱，搭配全新设计的 GA-B 平台的设定。

虽然在日益严苛的排污法规下内燃机退场是市场趋势，但考量到价格显然不可能将成本较高的 MHEV 导入其中。另外底盘离地间隙比上一代增加了11mm，让驾驶人在路上更有存在感和安全感。