豪华版思域？讴歌Integra原型车北美亮相

近日，Integra原型车在北美正式亮相。很多人可能不解，Integra不是刚亮相完吗？怎么北美又亮相一回？这次不是思域姐妹车，广汽本田的Integra型格，而是真真正正的Integra车系，这一回重回讴歌名下，定位为讴歌的新入门性能车型。

回顾讴歌过往历史，曾于1985年推出第一代Integra(代号DA1~DA4)，在当时就已经提供三门溜背、五门溜背、四门轿车等丰富车身姿态，此次同样采Liftback溜背车身形式颇有向过往致敬意味在。

前脸部分，新车采用了讴歌家族式设计语言进行打造，棱角分明的钻石式多边形前格栅已经出现在讴歌很多车型上了，为了强调Integra的运动性，蜂窝式格栅特意采用了全黑设计。

此外，新车还配备了一款造型尖锐的头灯组，大灯外侧带有拐角设计，内部采用了非常简洁的光源布局，搭配底下采用大面积黑色造型的前保险杠，整个车头看起来相当扁平，进攻性十足。不过车迷心中的四眼圆灯，在这一代并未被复刻属实有点可惜了。

车侧部分，Integra原型车采用了溜背式车顶设计，这点与十一代本田思域非常相似，两车可能会有较为亲密的关系，但目前还没定论。黑色双五辐轮圈为磨砂质感，让里面的黄色刹车卡钳显得尤为亮眼。

尾部我认为是最为出彩的地方，新车采用了相当灵动的轿跑设计，LED尾灯组造型采用的光源布局能够与头灯组形成良好的呼应，配合尾厢上的黑色小鸭尾，轿跑味十足。

值得一提的是，除了车身周围细节处有Integra的字样，这台车的双边共两出排气内部还经过了染色处理，呈现出与车身相同的黄色配色，细节控们应该会很喜欢。

内饰这次讴歌并没有公开，但我认为肯定会大变样，至少和广汽本田型格那套会有极大的不同，具体设计风格可以参考TLX。

动力部分，Integra原型车或将推出最新一代本田思域Si同款的1.5T涡轮增压发动机，最大马力203Ps，峰值扭矩260N·m，匹配CVT或6MT变速箱。

据消息称，这台Integra原型车是一台极具驾驶潜力的车，当然你可以理解成有点像是一台原厂就改好了的豪华版思域Si。新车将配备更宽的轮距、更运动的悬挂，硕大的Brembo卡钳，虽然是前驱车型但前轴配有LSD，还有6速手动变速箱可选，玩味还是有的，只不过北美预售价格3万美元起，个人感觉从玩车性价比来看，还是广汽本田型格亲民度高一些。

还有一项好消息是讴歌已经申请注册「Integra Type-S」名号，这是不是意味着未来还有一个更高性能版本将接踵而至，只是高性能会搭载什么动力系统呢？2.0T搭配混合动力？这样的入门小车讴歌给配上SH-AWD的可能性不太大，而且会增加车重减少驾驶乐趣，更高性能版本会配备什么样的动力让人好奇。

发布会上，讴歌相关人员透露新车将在明年俄亥俄州的工厂开始量产，这也是Integra首次在美国制造，和TLX在同一条生产线上进行生产，但考虑到名字的重叠，这一台讴歌会否进入到国内还不得而知。