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东风本田英仕派售价17.99至25.59万元

1.《宇尘说车》11月12日报道指出,上汽MG旗下智潮科技SUV—MG ONE正式开启预售。受全球芯片短缺影响,本次预售车型为-α,共有3个版本供用户选择,预售价格为11.11至13.89万元,将于年内上市。同时,-β也正式开启盲订,新车计划明年上市。搭载高通骁龙8155芯片、斑马洛神智能座舱系统以及30英寸环抱式智慧三联大屏及雅马哈音响等配置。再加上1.5T高功率发动机,在动力及科技方面竞争力强悍。

自主汽车评论:基于新架构SIGMA打造而来的不仅保留了燃油车的驾控乐趣,在配置方面更是可以比肩高端电动车。同时低廉亲民的售价也让年轻人不再“望而却步”,市场表现值得期待。

2.《日经中文网》11月12日发布快讯指出,日本五十铃汽车将从2022年开始量产纯电动卡车,但并未透露量产规模。据悉,将每年共计生产1万辆纯电动卡车及混合动力卡车。此前,已开始推进小型卡车“埃尔夫”的纯电动汽车验证试验,并计划推出市场以对抗我国车企。目前,东风小康已经进入日本市场并将向日本出口1万辆小型纯电货车。

自主汽车评论:作为老牌汽车产业发达的国家之一,日本虽然诞生了很多历史悠久的车企,但是伴随着国内比亚迪的入局,日本国内纯电物流车市场有望成为我国车企的天下。

3.《汽车头条》11月12日发布快讯指出,东风本田旗舰轿车英仕派今日正式上市。新车提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价为17.99至25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,再度进化,新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级。新车提供燃油与混动两种动力选择,燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛米,混动版车型百公里油耗仅为4.2L。

自主汽车评论:没有凑热闹推纯电车型,而是继续在燃油效率方面下功夫。对于喜欢中庸之道的朋友们来说,混动版是个不错的选择。

4.《财联社》11月12日报道指出,宝马首席执行官齐普策第二次批判特斯拉,称其在质量和可靠性方面存在不足,同时还不完全属于高端市场,他们通过降价实现了非常强劲的增长,不会这么做。今年以来,销售了231575台新能源车型,同比增长121.4%。

自主汽车评论:不同于大众CEO迪斯是个脑残粉,CEO显然对并不感冒。对于这家百年巨头来说,纯电动市场掌握市场统治力对来说或许并不是个难事。

5.《汽车之家》11月12日报道指出,捷途汽车旗下捷途X90子龙车型将亮相于本月19日召开的广州车展。这款车型是捷途X70诸葛车型之后又一款以国潮文化进行命名的车型。新车定位于中型SUV,设计语言上将继续采用最新一代家族式设计风格,最大的变化点在于动力系统,新车将配备2.0T鲲鹏动力发动机,最大功率可达187千瓦,峰值扭矩为390牛米。

自主汽车评论:这些年伴随着国潮热潮,我国消费者对自主车企的接受度也越来越高,子龙车型如果在配置上足够有诚意的话,销量也不会差。

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