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帝豪L是吉利全新推出的一款A+级轿车，定位在第四代帝豪与星瑞之间，外观方面沿用了博越X的“风暴能量”式设计语言，内饰方面沿用了第四代帝豪的“贯穿”设计理念，动力系统沿用了成熟的1.4T+8CVT的组合，一起来看看吧！
全新帝豪L的前脸造型十分激进，全新设计的扁平化“黑腹肌”logo相比帝豪GL上的黑蓝相间logo更加霸气，整个进气格栅的轮廓呈“X”状。一根亮银色“V”型镀铬饰条将进气格栅分成两部分，中网内部采用了十分运动的亮黑色“菱形”切割造型。大灯内部结构与第四代帝豪有异曲同工之妙，三段式灯带与雾灯框内的斜向灯带共同构成了帝豪L的日行灯，一体式LED头灯配有透镜，转向灯采用了卤素光源。
帝豪L的长宽高分别为4735mm/1815mm/1478mm，定位于A+级轿车。侧身造型与帝豪GL相差不大，仅仅是在细节方面做出了一些微调，高腰线窄侧窗的设计尽显动感，“箭翎”式穿刺腰线与帝豪GL完全一致，红色车漆工艺档次感较好。旋风切割铝合金提尽双色轮毂造型不错，轮胎规格为205/50 R17，轮胎配备了性能十分一来系体般的阿特拉斯系列。着策念
帝豪L的车尾设计与第四代帝豪L拉不开什么差距，高位刹车灯被隐藏在后窗玻璃内。全LED尾灯应用了贯穿式造型，渐进流水式转向灯与回纹式示宽灯的搭配十分精致。除出色的造型外，它还内置三种不同的特殊流水点亮方式，仪式感满满。
帝豪L的内饰设计清新素雅，应用了极具中国风的“水墨丹青蓝”配色，座椅面料不含任何有害物质，车内也使用了大量的环保材料，坐进帝豪L的车厢内闻不到任何异味。全新设计的多功能方向盘采用了平底式运动造型，10.25英寸的全液晶仪表盘与星越L上的造型高度一致，悬浮式中控屏的流畅度强于比亚迪秦PLUS，内置的360全景影像分辨率达到了1080P。换挡区域采用了大面积的哑光金属饰板来提升车内档次感，档杆采用了传统的推拉式造型。
帝豪L的轴距达到了2700mm，但它的后排空间表现相当一般，腿部表现仅仅略强于第四代帝豪，但头部空间二者相差不大。虽说空间一般，但后排空调出风口、USB接口等舒适配置一应俱全。
动力方面，全新吉利帝豪L搭载了1.4T直列四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率104千瓦，峰值扭矩235牛米，传动系统匹配了一台模拟8速的CVT无级变速器，动力表现在这个级别来说只能算是勉强及格。帝豪L基于BMA平台打造而来，采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架。
作为帝豪的“大表哥”与星瑞的“小表弟”，帝豪L的出现无疑填补了吉利在9～12万级紧凑型轿车市场的空缺，日后帝豪L将与第四代帝豪、星瑞、博瑞共同组成吉利轿车阵营的“四大金刚”，帮助吉利在轿车市场再创辉煌。
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