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一直有小伙伴问我几何EX3功夫牛到底是什么时候上市?根据最新消息显示,作为家族的一款入门级别纯电车型,在今天也就是11月14号终于是上市销售,此前预售价格在5.97万起,价格上比较亲民一些。早前时候我们也跟大家评测过几何EX3功夫牛,下面再从多个角度跟大家具体解析一下。
从外观上来讲,风格上牛气十足,作为一款纯电动车型,前格栅位置依旧保留直瀑式元素,并且在上方可以看到淡绿色贯穿装饰条,脸部时尚元素不错。受限于价格因素,远近光灯都是采用卤素光源,日间行车灯只有高配车型才具备,灯光功能上标配高度调节以及延时关闭,高配车型增加自动大灯,整体来讲有一定乏善可陈,但对得起价格。
作为一款小型SUV,从尺寸上面来看,长宽高分别在4005×1760×1575毫米,车身轴距在2480毫米,灵活性很强,重量不到1.3吨,对于新手和女性朋友来说更容易进行掌握。侧面腰线可以看到有一种俯冲姿态,比较强调运动感,车顶位置选择加入淡绿色的元素,底部轮毂造型上比较时尚,尺寸跟车身搭配起来不算小气,全系都在16英寸。
从车身尾部去看,线条上比较多样化,看上去有一种年轻车型的冲劲,上方是一块扰流板,中间高位刹车灯点亮后辨识度不错,尾灯组是一个多边形设计,受限于成本,没有做太多的造型,往底部去看则比较清爽,搭配一块防擦板,比较耐磨。
进入几何EX3功夫牛车内,配色上是双色方案,贯穿式空调出风口位置加入淡黄色装饰条点缀,看上去比较小清新。中控屏幕尺寸在8英寸,采用悬浮式设计,全系车型都是提供车联网,但没有后期OTA升级,因为价格原因语音控制没有提供。往左侧去看,没有搭配全液晶仪表屏,选择采用组合式的方案,正前方的方向盘根据配置不同分别是塑料材质以及皮质材质。头顶位置高配版本车型有一块单天窗,视野上面会好上一些。
从续航上来看,作为一款入门级代步纯电动,达到322公里,轻度行车的话一周一充没有问题。电动机是搭配一台最大功率70kW的永磁同步电机,最大扭矩则在180N·m,从驾驶模式上来看,提供了经济模式和运动模式。
写到最后,作为几何家族的第3款车型,深受消费者期待是因为价格比较亲民,对于刚出来工作的朋友来讲几何EX3功夫牛算是不错的选择。而如果是你,你觉得如何呢?可以发表留言进行讨论。
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