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领克可以说诞生就受到了万千瞩目，毕竟领克是由我们的国产巨头领克及二线豪车品牌沃尔沃合资诞生的，其实领克说是合资车也可以说，毕竟是吉利与沃尔沃合资的。而若说领克是国产车也说的过去，毕竟沃尔沃都被吉利收购了，他们合资的产品还不是吉利自家的？领克就是吉利定位于高端的品牌，但2019年初的领克现状可不是很好。
2019年2月3款领克的销量加起来还没有1万辆，而3月份，吉利在在3月份月销大涨达到了12万多，但3款领克的销量也是没有破万。似乎领克遭遇到了疲软期。而3款领克产品中领克01的波动非常大，从以前的9千多销量跌至现在的2千多。消费者对于领克01似乎有点的排斥。
或许领克也知道自己自身的问题在哪，现在领克要开始自我救赎了，在上海车展中，新款的领克01终到来了，我们发现新款的领克01同样推出了符合国六版本的车型，并且在指导价上还比老款还低一些，指导价是15.08万起。
在上海车展中新款的领克01到来了，从颜值来看，领克家族到目前为止的车型都有着一种欧范的风格，整体确实给人眼前一亮的感觉。回归到新款的领克01这款车，在颜值上和老款没多大的区别，定位同样是紧凑型SUV，颜值这里就不再的说了，整体呈现的是是一种蓄势待发的感觉，老实说在众多的车主中还真没有说领克家族现在车型颜值不高的。
在内饰上领克01在设计上也豪华感满满，大炮筒的空调出风口就是参考某些豪车而来的，10.2英寸的触控式液晶屏加上全液晶仪表盘让其内饰看上去确实是科技感满满，并在座椅上采用了真皮进行包裹，中高配音响还采用的是国际知名的哈曼音响，整体内饰确实豪华感满满。
在配置上其同样拥有四独悬，ACC自适应续航，倒车影像，支持远程遥控，解锁等。并在北方的人们还有福了，其还支持座椅加热功能。加上全液晶仪表盘，行车电脑显示屏等，科技感非常强烈，整体来说配置非常的不错。
我们知道沃尔沃虽然被吉利收购了，但为了保证沃尔沃自身车辆的定位，一般其发动机是不会给吉利车使用的。但领克都是两者的产物了，其搭配的自然是沃尔沃的发动机，领克01搭配的就是沃尔沃的2.0T发动机，与之匹配的是6AT或7DCT变速箱，最大的马力能达到190，最大的功率能达到300牛米。并且新款的领克01其排放还达到了国六标准。
2019年初的领克销量确实不是很好，现在在上海车展中新款的领克01正式的上市，指导价比起以前来说还低了一些，并且排放还真正达到了国六标准，看来吉利也知道领克现在的处境了，要开始自我救赎了，至于消费者买不买单，就交给时间给我们答案了。
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