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性能代表的奥迪RSe-tron GT很吸引人眼球!

如果说奥迪一直是品质的代言人,那么旗下的RS系列就是性能的代言人,说到RS系列,很多人都对它的印象就是有着极强的爆发力,有着令你激情澎湃的驾驶感受,今天我给你带来的就是品牌最新的一款豪华纯电轿跑车型,RS e-tron GT,这款车无论是外观还是配置,都能轻松的俘获人心,接下来我们就一起来看看这款车实力如何吧

霸气十足的外观

RS e-tron GT 外观采用简洁科幻的造型设计,深灰色的车漆涂装尽显高级感,运动多边形的格栅设计拥有很强的运动气场,两侧飞翼式的导流口造型十分运动。 前灯设计更加凌厉,勾画内部结构十分细致,视觉效果在点亮之后也十分出色。 外型方面,RS e-tron GT 在前部分配有大量亮黑色饰板,车头设计更加扁平化,六边形进气格栅造型更加夸张,配合上六边灯以及更运动化的前杠造型,非常时尚。 这款新型汽车的外观采用了与e-tron相似的设计风格,车身线条流畅,与上扬的尾灯相搭配,比其相同平台的 Tycn更具运动性。 侧边轮廓伸展非常大气,简洁苗条的腰线非常流畅,车门凹凸处有锋利的后视镜设计,车顶向下倾斜的窗线流畅而自然。 后包围处置动作大方,贯穿式尾灯,时尚感很强,夜间出行的辨识度也很高。 还有时尚宽大的轮毂造型霸气十足,橘色卡钳更添一丝时尚运动气息。

豪华高端的内饰

RS e-tron GT 内饰采用高级材料包裹,座椅的舒适度也非常高,座椅宽敞舒适,做工精细,用料考究。整体空间表现也很不错,橘色装饰下更显年轻运动范。中央控制的处置活动十分大气,结构有序。室内设计上,新车将配有超大尺寸连体中控屏幕,营造出极简主义的内饰风格。带有运动气息的平底式方向盘,12.3英寸虚拟座舱增强版与10.1英寸MMI触控显示屏,不仅在日常使用过程中,还将控制信息娱乐系统与触摸反馈 MMI智能触控双屏相结合,使驾驶过程更加智能化。

强大的动力系统

RS e-tron GT拥有蕴含极致爆发力的纯电驱动。 其前、后桥各搭载一台永磁同步电机,可独立地驱动前桥和后桥,通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。 前电机输出功率为175 kW,后电机输出功率为335 kW,系统综合输出功率为440 kW,总峰值扭矩为830 N·m,同时,RS e-tron GT支持超级增压模式,瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发,百公里加速仅需3.3秒,最高车速则被控制在250km/h,从而实现里程范围的最大化。 在续航方面,这款车型将配有93.4kwh的电池组,而且拥有出色的能量回收系统,将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合,制动回收功率最高可达265kW,可实现续航30%的提升。

总的来说RS e-tron GT如果说在新能源领域排第二的话,那估计没人敢说自己是第一,未来,RS e-tron GT也会用成绩来说明实力


标签: 奥迪 性能

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