是造梦还是“躁梦”？广汽本田或许有着自己理解

对于车企来说造车只是一部分，品牌理念、品牌文化也是很必要的一部分，大多数百年造车企业，它们都拥有着很深厚的品牌文化。而如何表达倒是形成了百家争鸣的局面，是选择含蓄还是豪放、潮流还是保守，那么很显然，广汽本田选择了豪放。

无限热爱，创造梦想生活。成为了广汽本田和850万车主的共同追求，今年也是广汽本田第三年举行“躁梦节”活动。

所爱隔山海，山海皆可平。其实用在车主对于车企的热爱上也未尝不可，就像是很多本田的粉丝，他们穿越祖国山河，甚至从祖国的最西边驱车前往广州，这是一种热爱也是对于品牌的一种信仰。

在2019年广汽本田就搭建了“躁梦节”这一活动，一直延续到今日，其实掌握“流量密码”的基础是要理解用户，了解消费者想要什么。也正因如此，在今年的“躁梦节”上广汽本田也非常有诚意的带来了自家下半年的当红新车型格、雅阁、凌派等等。

当然其中的型格才是我最关注的点，“硬地瓜”的称号也让这辆型格有了更多的关注度，它的设计更为年轻，满足了年轻人对于广汽本田的绝大部分幻想，颜值与实力并存才会是未来车型的唯一道路。

既然颜值上型格用行动已经很好的证明了自己，那么实力上不得不提到全新的Honda CONNECT 3.0系统，比起我们通常认为的日系车糟糕的车机系统，Hondo CONNECT 3.0可以说质的飞跃，同时这套系统也沿用与雅阁等众多车型。“你好，本田”也成为了它的代名词，人机交互细致到家里的香薰机，或许这才是用技术改变生活。

热爱不是一次上头，也不是一次选择，是持之以恒的坚持和不断发展的结晶。“躁梦节”只是其中的一部分，它只是车企与用户沟通的一个桥梁，850万广本的粉丝对于它的期待还远不止如此，只有推出更好的产品，为消费者带来更多的便利和实惠才是“造梦”最美好的地方。