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起亚K5 PHEV"值得一看" 起亚果然没有食言

如今消费者买车首先就是要看这款车配置丰不丰富,对于起亚K5 PHEV自然也不例外。接下来就和小编一起看看它的亮点能否吸引你吧。

先看下的外观,车头显得十分年轻个性, 十分具有运动气息。再搭配头灯,视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、高度调节,大灯清洗、前雾灯、大灯自动开闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4855MM*1835MM*1475MM,该车采用了时尚的线条,车身给人一种非常干净的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,车尾和车头遥相呼应,尾灯显得十分素雅,整体布局给人印象深刻。

坐进车里,内饰设计走了运动路线,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用了皮质材质,手掌贴合度很高。让我们看一下中控,该车饰以朴实的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,细节做的还是很到位的。最后再来看下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出精致的设计风格,看起来比较朴实。该车采用了皮质座椅,配备了座椅电动调节等功能,舒适度尚可。

2.0L 手自一体 智尊版采用2.0发动机,最大马力156,峰值扭矩达到189,匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在7位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC等)儿童座椅接口自动泊车入位后倒车雷达车道保持刹车辅助(EBA/BAS等)自动驻车前倒车雷达侧安全气帘制动力分配(EBD)膝部气囊LED日间行车灯刹车防抱死(ABS)上坡辅助等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

看完了上面的介绍,我们再来做下总结。 这款车在空间和配置方面表现不错,至于外观设计每个人有每个人的审美。

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