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科沃兹离合器踏板不回弹,4S店束手无策,车主一根绳子完美攻克

导读:科沃兹离合器踏板不回弹,4S店束手无策,车主用一根绳子完美攻克

各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。那么本期的内容是:离合器踏板不回弹,4S店束手无策,车主用一根绳子完美攻克!那么我们就来看看吧!

胡兄弟于2019年2月1日购买了雪佛兰。第一次保修后,他发现发动机漏油(气门室盖垫位置),所以他想退车,因为他不符合退车条件,所以4S店说他只能帮忙他修理或更换发动机。
维修主管与老虎兄弟讨论:“兄弟,我们不要更换发动机。一方面,发动机更换后,发动机可能再次泄漏;另一方面,如果更换发动机,则将毫无价值。将来会用到二手车。我会帮您更换密封垫,然后再涂更多密封剂以确保它不会再次泄漏。您能看到吗?”
胡弟兄当时接受了它:“好吧,那就改变它。”


几天之内,老虎兄弟了一个新问题-离合器踩踏时没有反弹。4S店表示离合器“主缸”损坏,因此更换了主缸。更换后的几天内,离合器踏板停止回弹。4S店还说,离合器“副缸”损坏,所以更换了副缸。几天后,离合器再也无法抬起。


那些懂车的人都知道离合器的操作机构主要是主缸和副缸,别无其他,现在这两件事已经被更换了,但是离合器仍然没有反弹,4S店的技师也很无奈。他们不知道如何修理,没有修理就做不到。因此,出于尝试它们的想法,他们更换了离合器片,压盘和释放轴承,但问题仍然没有解决。
4S店的汽车修理厂别无选择,胡兄弟认为他们在技术上并不出色,所以打电话给我并问我该怎么办,因为他知道我已经修理了几年汽车。副缸,离合器片,压力盘和分离轴承都已更换,但仍然无法正常工作,我感到非常困惑。但是我不经意间听到老虎兄弟说:“离合器没有完全反弹。只要不反弹,我就用手拉一下,我可以用一会儿……”
听到老虎兄弟说的话,我有一个解决方法:“老虎兄弟,您用弹簧拉起离合器踏板,这个问题不会解决吗?”
胡弟弟嘲笑我说这种方法不可行,因为离合器踏板上没有弹簧了,最后,胡弟弟想出了一种彻底解决问题的方法,他用绳子绑在踏板上,每次他没有反弹,他拉了绳子,非常方便。
我对Tiger兄弟充满赞誉:“是的,Tiger兄弟,您可以开设一家修理厂,专门研究Kovoz离合器踏板不会反弹的问题……”
今年7月6日,通用汽车按照质量监督检验检疫总局的要求,召回了一些,因为其离合器缸由于质量问题而降压。
此时,胡弟兄将右手置于档,他的驾驶生涯以左手拉绳结束。


但是好日子并不长。上个月,老虎兄弟的遇到了一个新问题:方向盘被卡住,向右转向灯,向左下沉。胡弟兄完全受够了自己的身心,并告诉4S店他想归还汽车,但是由于归还条件不足,4S店不同意。最后,售后经理尽一切可能安慰他,并帮助Tiger Brother更换了方向盘组件。


有人可能会说,胡弟兄真倒霉,为什么他让他站起来呢?实际上,这并不是虎哥不走运。毫不夸张地说,作为Kovoz的所有者,您可能需要做的一切;我相信这绝不仅仅是老虎兄弟身上发生的事情。
此事件证实了这里的一句话:不要购买15万以下的美国汽车,因为您不会从中获益,可以购买15万以下的家用汽车,也可以购买德国和日本的汽车。
当然,并不是所有的美国汽车都不值得购买,例如凯迪拉克ATS-L,富豪,君越等,仍然非常不错。

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