福特下放ECU权限，率先在嘉年华ST上推行，未来有望覆盖其他车型

为什么很多业余的性能车爱好者，都喜欢买本田汽车呢，或者是说为什么都说思域这款车是最适合改装的呢？当然它的外形是一方面，其实最主要还是动力方面，因为本田的发动机是自己研制开发的，所以其原型机的功率都是很高的，而为了适应销售所在地的法律法规以及市场需求，因此选择性地用软件降低了发动机的输出功率。而买家在购买车辆后，可以通过刷ECU等操作解禁其束缚，从而得到一辆性能车。当然，千万不要一味的追求高数据，也需要考虑变速箱的承载能力。这里举个例子，以东风本田即将市的一款轿车享域为例，其1.0T的小排量发动机，可以通过刷ECU让它的输出媲美一台2.2L自吸发动机的功率，不佩服不行啊。

可能有些朋友觉得刷ECU这些太麻烦，而且找第三方门店去改装也不是很放心，告诉大家个好消息，未来这这一切将得到改变。据美国福特公司透露，该公司研制的一款汽车"DIY升级方案"将得到进一步实施，并率先在全新版嘉年华ST上推广使用，未来有望搭载到旗下系列车型上去。

2019年3月16日，福特宣布著名的Mountune公司，推出了一款针对福特嘉年华ST的M225套装升级服务，即便是已经购车客户，只要回厂购买这个服务，就可以搭载到自己的车辆上。

Mk8嘉年华ST的M225套装，可以在不影响车辆安全性或可靠性的前提下，为用户提供了一个可以自行刷ECU的APP，车主只要通过手机连接汽车系统，自己就以改变车辆性能了。区别与仅仅加个包围和改个排气小"工程"，这一次的嘉年华是真正做到了DIY拓展版。

当然，不是每一个用户都非常善于改装，所以这套服务套件也将提供一个界面非常友好、直观的smartflash系统，可以让丝毫不懂改装的用户快速上手，轻松实现在不同的标准之间的快速切换，从而得到一个自己想要的动力水平。而用户也可以从Mountune官方系统上直接获得相关调教标准和升级包，打消了客户对后期使用中遇到问题的后援支持疑虑。

可能大家更关心的是这个APP能刷出多少动力，当然这个还是要看发动机本身的，以MK8嘉年华ST来说，通过APP系统可以将车辆输出功率从197马力提高到225马力；同时，也可以改变汽车的扭矩输出，相比之前1.5升3缸EcoBoos 290牛米的扭矩，M225组件可承受高达340牛米的扭矩，为更高的功率输出提供了有力保障；且新系统也有效控制了变速箱的抵挡区间，让发动机更加的"带劲"，会你提供一个崭新的驾驶体验。

升级版服务还包括一些硬件套装，如高流量感应套件，则是属于一次机械升级，其通过加大空气流量，最直接地提升发动机动力，当然这是可以自行选择的。厂家曾经介绍到，客户在短短两分钟内就可以轻松地选择所需模式，它为用户提供了更为全面彻底的便利性和功能性，也体现了厂家对车辆性能升级的前瞻性。而这款加载了M225升级包的嘉年华ST，可以实现零百加速6秒左右的成绩，较之前6.5s，降低了半秒之多。

聊车区总结：尽管扭矩、功率和性能都有了显著提高，但它依旧很稳定，可以放心使用，因为这个M225套件经过了厂家长期、频繁的测试，并且也为每项参数提供了更高的上限安全保障，所以大家只需尽情享受这个套件带来的DIY乐趣和狂暴性能即可。最后，也是希望这个套件可以尽快进入国内，因为它既可以满足国家对车型小排量的要求，又可以根据用户自己的需求，在不同场景改变性能参数，可谓是两全其美的方案。