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晚上刷热搜打发时间时，看到航拍雨后的武当山登上了热搜，点开视频一看，雨后武当云雾缭绕，果真是如同人间仙境一般，隔着屏幕都能感受到的美，不禁让人向往不已。说起来，我自己也是一名自驾游爱好者，在工作之余丰富，合理地安排出游时间是我理想的生活标准。在拥有了一辆自己的车子——“智能轿车”新宝骏RC-6之后，我离自己理想的生活状态又迈进了一大步。
身为一枚90后，不在乎颜值是不可能的，有时候在自驾游的旅途中看到美丽的风光还要摆个pose和爱车来张合影，所以我的爱车在设计感方面必须过关。新宝骏的全新钻石车标简单纯粹又现代大气，看起来就挺高级的。外形上，RC-6采用了“星际几何”设计手法，矩阵式进气格栅也是沿用了家族式设计语言，相当的霸气。而作为一款轿跑，新宝骏RC-6的车身修长，比例姿态非常舒展，还是掀背的设计，搭配上着大气的外观，有几分GT跑车的韵味，可以说是实现了美观与实用的统一。
新宝骏RC-6定位是一款中型轿车，当初我选择了顶配车型也不过花了12万上下，并不贵。那时候会选它，它的空间表现也是一个很重要的因素，因为它的乘坐体验已经不输雅阁、凯美瑞这些车型，非常的宽敞。而比起同价位的起亚K3和帝豪GL，RC-6的空间表现有过而无不及。和朋友一起出行的时候，我还特地上网查了查新宝骏RC-6的长宽高数据，它的车身尺寸甚至超过了朋友开的那辆天籁，宽大的车身开起来非常有安全感。
加上新宝骏RC-6的底盘比一般车要高出不少，这通过性简直和SUV没什么两样。虽说这项功能在平时上下班时没什么感觉，但自驾游时一经过些坑洼的小路，那优势马上就显现出来了，我的RC-6轻而易举就通过了。
看车的时候，销售重点给我介绍了新宝骏RC-6的智能科技，当时的我将信将疑，不确定是否真有他说的那么好，没想到等自己用起来，RC-6搭载的新宝骏车联网还真为我省了不少事。平时上下班我也开车，作为代步使用比挤公交省去不少事，时间也相对更自由一些。刚买车时，有一次出门匆忙，我下了楼才发现车钥匙忘带了，再回去肯定就要迟到了，突然才想起来手机摇一摇也能解锁车辆，进了车里还能启动车辆，简直不要太方便。
早高峰堵车厉害，加上现在天气一热很容易烦躁，我开着开着可能会有点路怒症。还好RC-6配备有全速域自适应巡航、主动刹车等一系列自动驾驶的辅助装备，每当我遇到堵车，我都会打开这些功能，不用踩刹车、油门，车辆能自动跟车，太舒服了。这时候，我就会用新宝骏车联网了解一下新闻，听一听喜马拉雅的电台，拥堵的时间很快就过去了。现在偶尔出门自驾，我上车一句语音就能自动导航，丝毫不耽误功夫。
算算时间，我的新宝骏RC-6是刚上市那会儿买的，开到现在也快有一年时间了。智能科技方面，在我朋友们的车上都没有见到这样的水准，可以说是碾压同级车型了，外观设计也很抢眼，再加上它的实用性，基本上是相当于花了一辆车的价格买了两款车用，“智能轿车”的称号果然不是白叫的，新宝骏RC-6确实诚意十足呀！
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