你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

沃尔沃S60 新款上市

“黑科技”底盘加持,沃尔沃全新S60实力不凡

懂车的朋友都知道,底盘系统作为汽车重要的组成结构,是和发动机以及变速箱并列为汽车核心“三大件”,所以它的重要性不言而喻。汽车底盘系统不光承载着车身和动力机构,也为汽车其他重要系统提供了有机组合的空间和条件,它涉及到汽车的结构性、承载性、安全性、稳定性、运动特性和舒适性等因素。在豪华车市场,沃尔沃全新S60的底盘就“大有来头”,让用户的出行生活更美好。

众所周知,当今市面上的大部分车型,前悬架采用的都是麦弗逊式,这种悬架普适性高、制造成本低,而全新S60的前悬架使用了成本更高的铝合金双叉臂式结构。喜欢玩车的朋友都知道,相比于麦弗逊悬架,双叉臂悬架的优点显而易见。除了铝合金材质降低车重的优势外,双叉臂式结构带来的抗侧倾能力和抓地力也是麦弗逊悬架无法比拟的。

因此,当用户驾驶全新S60过弯道时,基本感受不到拖拽感,非常干练,很大程度提升了驾驶员的驾驶信心。简单来说,驾驶全新S60时,你可以切实感受到转向的精准,基本没有虚位,真正做到了“指哪打哪”,出色的操控感让人拍手叫绝。全新S60的舒适性也非常棒,双叉臂悬架同样功不可没。全新S60的双叉臂悬架在碰到起伏的路面时,可以保持更稳定的转向角度和车轮附着力,用户可以收获更佳的出行体验。

让人倍感惊喜的是,全新S60的底盘不仅用料扎实,而且还搭载了顶级的底盘技术。众所周知,国内路况复杂,但是底盘是出厂设定,很难根据路况适时调整状态。为此,全新S60根据中国路况进行了特殊的底盘调校,并且搭载了HRS液压减震系统,这可是中国市场的独一份,旨为让大家出行更省心。

值得一提的是,为了测试这套系统的可靠性,测试人员选择了平坦的柏油路、坑洼的水泥路面以及砂石路面。在驾驶时,这套系统确实让人感受到了“黑科技”的强大,它可以让车辆的回弹行程阻尼变化更智能,哪怕路面状态瞬间发生了变化,全新S60都可以很有效地控制车身起伏,始终稳稳地承托驾乘人员的身体,让乘客收获绝佳的出行体验。

标签: 沃尔沃 底盘

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外