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混动油耗仅4.2L,智能化更是抢镜,英仕派17.99万起

11月12日,东风本田旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价17.99万-25.59万元。其中,燃油版价格17.99万起,混动版价格19.99万起。凭借出色的外观,强劲的动力和超低的油耗,以及丰富的智能化配置,必将搅动合资B级轿车市场。

混动版更抢镜,综合油耗仅4.2L

先看动力,提供燃油与混动两种动力选择。燃油版大家已经很熟悉了,1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,官方百公里综合油耗为6L。

这里重点说一说混动版,的第三代i-MMD双电机混合动力系统已经非常成熟,2.0L发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,综合最大功率达到158kW,而百公里综合油耗仅为4.2L,对于B级轿车来说这个油耗非常逆天。

在操控方面,搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统,根据路面和车身姿态智能动态调整减震力,最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼,为车辆提供魔毯般的驾乘质感。

还提供Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式,全方位满足用户不同路况的个性化驾驶需求。

另外,得益于发动机和油门踏板、制动踏板的重新调校,的动力响应更加积极,底盘质感更出色。此外,通过对发动机油底壳的改善和排气管道的优化,在NVH方面有了显著提升,为用户营造静谧私享空间。

智能网联和智能驾驶辅助紧跟科技前沿

在合资品牌中,在智能化方面一直走在前面。搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,用户能轻松实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富功能。

Honda SENSING安全超感系统同步进化,新增TJA交通拥堵辅助功能,有效减轻驾驶者低速拥堵环境下的跟车疲劳,同时通过系统软件的调校优化,升级ACC、LKAS两大功能,让驾驶更轻松、更安全。

车身加长14mm,新增银黛灰配色

在外观设计方面,虽然目前的车风格都一致,但是在细节上还是有区别,外形优雅又不失跃动感,前保险杠造型更具张力,新增银黛灰配色,配合银色涂装后视镜,更具风范。燃油版新增18寸亮黑五辐轮毂,新车侧面更显大气、沉稳。

车身尺寸方面,车身长宽高分别为4924/1862/1449 mm,轴距为2830 mm,车身相比现款加长14 mm,为用户营造宽绰私密的车内空间。

在配置方面,同级罕见的后排杯托氛围灯、10.25英寸DA屏、无线充电功能等,进一步提升新车质感。

此外,独有的通风循环系统,有效提升座椅表面温度调节能力,冷却时间减少41%,让驾乘人员尽享舒爽惬意的乘坐体验。

总结

在B级轿车市场,目前德系车势微,日系车很猛,而雅阁的基础上,又有加入战团,虽然是“姐妹车”,但又定位上又有差异,进一步增强了在市场上的竞争力。

内容由作者提供,不代表易车立场

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