吉利汽车再次发力，玩转空间魔法

外观方面，从此次曝光的新车申报图来看，新车延续了吉利家族式设计语言，前格栅采用了全新的立体式设计风格，内部采用了回字形的设计，更加的时尚大气。两侧大灯与格栅连接，内部采用了全新设计的竖向led日行灯，下方的雾灯区域改为l型的风格，运动感得到了进一步加强。

全新吉利远景外观及内饰设计上有了较大的调整，前脸部分使用的是黑色的车标更加的洋气，黑色的中网设计更加的沉稳，内部搭配的是吉利的车标，新车的前大灯组线条勾勒的更加饱满，内部的透镜层次感还是很不错的，引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感和层次感，雾灯区是凹陷式的风格，立体化的设计还是很不错的，梯形的进气口还是较为宽大的，同样也配备了黑色的中网，新车的前保险杠上配备较为厚实的护板。

长宽高分别为4599×1747×1482mm，轴距也达到了2615mm，在同级别的车型中，远景的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。远景1.5L CVT 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，远景的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

远景搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩142Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下紧凑型车车型中排在19位。

远景的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、上坡辅助、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、后倒车雷达等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下远景的情况，如下图：