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自主品牌汽车的崛起，让车市中的竞争愈加激烈化，除了强化在售车型的产品力之外，用“双车战略”来丰富品牌产品矩阵也是海外品牌常用的招数。最早“出对子”的车企是德系大众，但玩得最溜的是日系“两田”。这不，它们最近又推出了四组新车，分别是：
本田：东本思域&广本型格
相比外观剑走偏锋的第十代思域，今年发布的第十一代思域明显是“成熟”了很多。并且，思域此次还有一个“胞弟”——广汽本田型格。两车在大体设计上虽无明显差别，但细节上却风格迥异；怎么说？相比思域，型格的前大灯更具张力，再搭配上大尺寸的熏黑中网，运动感更强烈。
（思域）
（型格）
除了前脸之外，车尾的尾灯也是两车展现出不同风格的地方，思域的尾灯宽大厚重以实用为主，而型格的尾灯则是突出个性，L型灯组样式很犀利，更具视觉冲击力；动力方面，因为是姊妹车，不难预测它们都会使用本田最新的1.5T发动机并分有高低功率调校。而要说两车有哪些不同的地方，大概率是配置方面，这一点咱们可重点关注一下。
丰田：一丰凌放HARRIER&广丰威飒Venza
（凌放）
凌放Harrier与威飒Venza是海外版HARRIER分别在一汽丰田、广汽丰田所投产的国产版本。而对于凌放Harrier，相信大家已经比较熟悉了，其外观造型设计的确是值得一看，轿跑风格很浓郁。但就是这22-31万的预售价略微偏贵。而威飒VENZA目前还未公布预售价，但参考卡罗拉与雷凌的定价来看，威飒Venza的价格应该会更高一点。
（威飒）
若是威飒Venza的价格真如笔者所猜测那样，且尺寸参数与凌放Harrier相同的话，那不难预测威飒Venza的销量，不会太好。毕竟，目前有很多网友在说：凌放白等了，不如买RAV4之类的话语。
丰田：广丰赛那Sienna&一丰“018D”（威尔陆、威尔耀）
（赛那）
在北美大卖的赛那，今年也引入了国内市场，由广汽丰田打造，尽管它那30.98-40.58万的最终售价要比预售时的价格便宜了两万，但经销商动辄4-6万的加价行为，已让不少车友临阵倒戈，转头去订了奥德赛或GL8。该说不说，加价就是国人给惯的，若是大家都不买账，是否会取消加价行为呢？
（威尔陆/威尔耀）
另外，虽然已多方证实一汽丰田会同步生产Sienna，但截止到目前为止，一汽丰田还未正式宣布新车的消息，就连命名还没有落定。但，一汽丰田已注册了“威尔陆”“威尔耀”在内的商标，所以新车的命名应该会在这两个中选出一个。
丰田：广丰锋兰达&一丰卡罗拉Cross
（锋兰达）
（卡罗拉Cross）
锋兰达与卡罗拉Cross也是丰田即将推出一组“双子星”，两车在外观方面大体相同，但在前格栅上却有所不同。锋兰达的前格栅尺寸更大，且配有熏黑涂装，整体看起来更加运动、
个性。而卡罗拉Cross的格栅尺寸略微收敛了一点，并是用镀铬点缀内部，主打时尚、精致感。
（海外版卡罗拉Cross）
内饰方面，两车将会与海外版卡罗拉Cross保持一致，也就是最新一代卡罗拉的内饰设计、布局。尺寸上，两车要比C-HR/奕泽略大，但比不过RAV4与威兰达。但在动力方面，锋兰达与卡罗拉Cross将会使用C-HR、奕泽同款2.0L自吸发动机。
总的来说，日系“两田”这次一口气发布了四组新车，很明显就是要开始“抱团取暖”，不知道作为开创者的的德系大众，面对这一波冲击，该如何去接？那么，话说回来，对于上述所说的这八款车型，你们又是怎样的看法？或者说你更看好谁？
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