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时隔十五年再次复出,全新讴歌Integra

  • 作者: 车扯
  • 2021-11-12 17:30
  • 2946

刚刚,讴歌Integra Prototype终于发布了。该原型车搭载Civic Si同款的203马力1.5T发动机和6MT变速箱、限滑差速器,还有19寸轮圈和Brembo刹车。基本上可以看作是思域的高成本五门版了。而根据本田的尿性,量产车基本上与之相差无几,最多就是轮圈、避震高度和刹车系统换为更“量产”的款式。

外观方面,新车采用最新的设计语言,LED的大灯组搭配日间行车灯整体设计还是非常符合现代风格的。熏黑的中网加上独特的车标,整体前脸看上去给人的感觉还是非常战斗的。

车身侧面,不得不承认新车的设计的确很有运动感,重新设计的车身腰线配合门边拉花,值得一提的是掀背的设计更是让这辆车与众不同。轮下则是搭配了19英寸的熏黑五幅轮毂,以及黄色卡钳。

车身尾部,独特的尾灯设计以及富有层次感的尾箱,与之前设计图上的风格一模一样,配合独有的车身配色,想必开在大街上的回头率应该不会低。

动力方面,有望搭载全新Si同款的1.5T发动机,最大功率203马力,最重要的来了,为了提供更丰富的驾驶乐趣,新车将推出手动版车型供消费者选择。


目前也未知会不会出双门版。但我觉得最有意思的是,全新Integra的颜色、轮圈、前脸造型,作为“cheap copy”的广汽型格都给完美预判到了,新Integra将于2022年上市,可选两厢版,起价约30,000美元。美国负责人Jon Ikeda确认,Integra Type-S已在研发中。

内容由作者提供,不代表易车立场

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