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比亚迪秦pro到底pro了哪些配置?

比亚迪秦是王朝系列里,肩负轿车市场销量的一名悍将。但在秦和秦Pro之间,我们应该如何选择呢?的pro到底升级了哪些?为了更为直观的了解,笔者选了这两款车的顶配作为对比,秦Pro超能版,高功率高续航智联领创型、秦高续航版尊贵型,这样就更能看出差距。

都是龙颜,pro细节更到位

采用了“Dragon Face”设计语言,全LED的“龙眼”,夸张的前格栅“龙嘴”,以及呈现L型上扬,带有镀铬装饰的导风槽,让这条中国“龙”充满活力,仿佛立马就能一飞云天。

秦也同样采用了“Dragon Face”设计语言,矩阵式的前大灯与日行灯,依然展现着它龙族的犀利,多幅横向的进气格栅把“秦”logo贯穿起来,相比的俯冲低趴,更有运动气息的造型,秦就低调了一些。

的侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾部,在C柱位置上扬形成一种上翘的动感,这种流线型的设计,更具轿跑的风格,也更符合现代年轻人的喜好。

秦的侧面腰线依然是从翼子板开始,但是并没有在C柱位置做上扬处理,而是一条笔直的线条,从头贯穿到尾灯,更像一位稳重的老大哥。

尾部设计并没有车头那么犀利,没有运用太多的线条和棱角雕刻,这可能是因为对自己尾灯设计的绝对自信吧。一个尾灯,足以让有了极高的辨识度。全LED贯穿式尾灯,还在贯穿部分运用了镀铬饰条搭配,让整个尾灯立体感十足,流水式的转向方式,进一步提升了的科技感,绝不输某灯厂的设计。

秦的尾灯跟车本身整体的气质相吻合,不张扬但也不失魅力,后备箱下方贯穿的镀铬装饰条,将左右两个尾灯很好的串联在一起,十分和谐的将略微敦实的尾部变得灵动起来。

内饰功能,pro高出一大截

除了外观上的巨大差异,内饰功能上可是明显要比秦高出一个规格。首先的液晶仪表盘是8英寸,而秦是5英寸。中控显示屏是12.8英寸,而秦是10.1英寸。


内饰做工方面,秦相对而言,材质塑料感比较重,软包的地方并不多,方向盘也是塑料的,而且座椅是仿皮。内饰品质就好多了,大部分可以触及的地方都做了软包,而且座椅有纯皮选择,并且内饰的双色设计,以及氛围灯也提升了整车的高档感。

空间表现,pro舒适一点点

尺寸上长宽高分别是4765*1837*1515mm,轴距2718mm;秦长宽高分别是4675*1770*1500mm,轴距2670mm.这个长宽的差距基本上都在10cm左右,也就是说如果一米八的人坐在的状态是非常舒适,空间充足富裕,那么坐在秦里就是不挤刚刚好的状态。

续航动力,pro更胜一筹

提供了420km和520km两个版本的续航,电池容量分别是56.4kwh和69.5kwh。本文介绍的超能版,高功率高续航智联领创型,是520km的续航,最大功率135kw,最大扭矩280N·m;秦的续航为421km,电池容量53.1kwh,最大功率100kw,最大扭矩180N·m。也正因如此,百米加速五秒多,而秦要多出去一倍。

科技配置,pro武装更全

和秦除了拥有共同的前副驾驶安全气囊、前排侧气帘、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入及启动、pm2.5净化这些以外,还有车道偏离预警系统、360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车,配置上要比秦丰富了许多。

既然是pro,自然要比秦好,但是这个pro的售价自然也要贵。笔者文中的两个高配车型,超能版,高功率高续航智联领创型,售价19.99万元;秦高续航版尊贵型,售价13.99万元。这6万元的差价,在续航、外观以及配置上的提升,您觉得物超所值吗?您是会选择秦还是呢?

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