混动市场再添挑战者，玛奇朵取向明显，续航可达1100km

混动市场再添挑战者，玛奇朵取向明显，续航可达1100km

混动车型凭借着出色的燃油经济性，以及在操控体验方面的优势，越来越受消费者欢迎，在大家印象中，混动技术似乎一直都是合资品牌所擅长的，尤其是丰田和本田的混动技术表现更出色。但近几年来，自主品牌也在不断发力混动领域，前段时间就有一款全新混动车型上市了，它就是WEY玛奇朵。

玛奇朵是WEY基于柠檬混动DHT平台打造的车型，从它的命名方式上，我们可以看出它是WEY咖啡系列的第二款车型，搭载1.5L发动机，配备DHT变速箱。一共有三款配置的车型可供大家选择，在满电满油状态下，续航里程可以达到1100km，有着出色的燃油经济性。工信部百公里油耗4.7L，实际操控体验更像是一款纯电动车型，比较平稳舒适，同时在降噪隔音方面有着出色表现，适合日常家用。

简单了解完它的动力系统以后，我们再来看一下它的外观设计，个性时尚的外观设计绝对算是一款车的加分项，尤其是现在的新款车型都非常注重这一方面。在这一点上，玛奇朵同样没有让大家失望，继续沿用品牌经典设计语言，很多消费者都发现它跟摩卡非常相似。

六边形进气格栅表面是大量金属形成的复杂图案，看起来就像是盔甲一样，比较凸显质感。格栅正中间是硕大品牌logo，一侧镶嵌摄像头。LED大灯贴合引擎盖的走向变化，内部镶嵌爪痕状灯组，科技感还是很突出的。下方是熏黑导流槽，内部镶嵌雾灯，除此之外前脸也没什么特别设计了。

玛奇朵的车身长度只有4520mm，与同级紧凑型SUV相比，车身尺寸表现只能说是中规中矩，没什么优势。车身姿态前低后高，除了车身涂装比较个性以外，车身侧面并没有太多装饰元素。前车门表面有一段上扬腰线，一直延伸到后尾灯。车门靠下方也有一根装饰线条，车身轮廓还是偏饱满。车尾继续运用品牌标志性设计手法，尾灯内部镶嵌精致灯组，点亮之后还是很有科技感的。

内饰配色清新大胆，非常年轻时尚，中控台的纵深经过合理调整之后，更好保障了前排人员的乘坐空间。倾斜的换挡台与中控台自然衔接在一起，设计手法与摩卡差不多，对于驾驶员来说形成一个环抱式设计。双幅方向盘手感不错，表面搭载了常用的功能按键。

9英寸仪表盘外形比较狭窄，尤其是与大尺寸中控屏幕相比，看起来更加小巧，消费者不需要担心它显示的信息不够全面。但是因为位置与尺寸的原因，可能会影响它的可读性，好在驾驶员前方还搭载了一个抬头显示系统。但在阳光比较强烈，或者是灯光比较复杂的情况下，实际的可读性也会受到影响，所以希望品牌可以针对这一方面进行优化升级。

内饰用料比较厚道，加入了大量软面皮质，座椅填充物饱满厚实，对人体的支撑性比较到位，驾乘空间表现中规中矩，对于日常出行来说是够用了。再加上全景天窗，坐进车内后也会给人一种通透感，车内搭载的科技配置也比较全面，但一些细节设计还是有改进空间的。

玛奇朵的上市对于品牌来说有着重要意义，是品牌在混动领域取得的重大进步，主要竞争对手也是面向了一些合资品牌，虽然说玛奇朵有自己的优势所在。但是今后它也面临着不小的发展压力，毕竟作为一款新车型，还需要慢慢获得消费者的认可，大家接受它也需要一个过程，相信它有足够的魅力能够获得大家的认可。