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男主角：张敏+豪沃MAX
路程：武汉-广州
时间：2021年11月初
全程978公里，仅用13个小时到达，《卡车之友网》记者跟随中国重汽豪沃MAX车主张敏，一起体验它的激情长途专线之旅。
男主角张敏和他的豪沃MAX。
豪沃MAX闪亮登场。
本次跟车路程示意图。
行程的起点位于武汉蔡甸区韵达快递中心，终点位于广州花都区韵达快递中心。
众所周知，快递行业不仅装货的时间不确定，时间还比较长。在接到快递中心的订单之后，急性子的张敏火速开车前往武汉韵达快递中心，开始了他的装货。
由于“双11”即将到来，国内的快递运输市场异常火爆，忙碌的张敏已在南方待了近三个月的时间，始终没能回到老家郑州与家人团聚。想家，成为张敏每天的主题。
晚上11点，货物装完后的张敏再一次检查车辆。没问题，走，马不停蹄的赶往目的地。
货物装好之后，出发！
此时的北方大部分地区下起了鹅毛大雪，南方虽然没有大雪纷飞，但大部分地区也飘起了小雨，这为张敏的运输带来的一定的困难。好在张敏有豪沃MAX加持，轻车熟路，并不惧怕，一路南下。
凌晨3点，始终一人开车的张敏最终熬不住，在到达官庄服务区后休息。
清晨6点整，天蒙蒙亮，仅休息了3个小时的张敏再度精神抖擞，起来后的第一件事是查看车辆，并添加尿素。
然后，洗脸、刷牙、出发，开始了新一天的旅程。
张师傅已入行20多年，他的上一辆车也是中国重汽的豪沃。聊起对重汽豪沃的感受，张敏说，皮实耐用，扎实可靠是豪沃的特性，因此，新款的豪沃MAX一经上市，自己就毫不犹豫的选择了它。“特别是它的外观，时尚大气，符合我们80后的审美，让我有一见钟情的感觉。”
张敏的这款车动力为510马力，马力强劲。“现在，我运营的是武汉跑广州这趟线的快递，一路南行都很平顺，但来到韶关后，山多坡陡，但我的这辆车相逢车必超，因为它的动力不仅强，扭矩也大，换挡很平顺。虽然我购买这车才33天，但已经运营了3万多公里。”张敏说，不仅跑得快，在安全上，豪沃MAX装备有车道偏离预警系统+前碰撞预警系统，和四方位影像等安全辅助配置，为自己的安全行车护航。
最重要的是，车辆的平均油耗仅为28.5升。“快递运输行业是典型的高效率行业，注重实效性。从武汉到广州一般车辆都需要15个半小时能到，但我驾这车13小时就能到达。如果不赶时效，油耗还能降低。”
豪沃MAX不仅外观时尚，在路上也是一道靓丽的风景线，它的内饰、配置也异常丰富。豪沃MAX采用平地板高顶驾驶室，中控台进行折弯式设计，进一步优化了室内空间；气囊减震座椅带有通风按摩等功能；四幅式多功能方向盘集成了巡航定速、影音娱乐、蓝牙电话等按键，便于操控；多媒体大屏可以接入WIFI、蓝牙、智能语音等功能；宽阔的卧铺设计保证驾乘人员拥有理想休息空间。
信息时代，物流运输的智能化需求日益凸显。豪沃MAX配备了智慧重汽系统，便于随时掌控车辆位置、运行状态、故障诊断、驾驶员行为等信息，并通过移动互联网、大数据、云计算等技术，实现个性化定制、智能用车、智能管车、救援服务、金融保险、物流配货等功能，一方面提升车队管理水平，另一方面也便于和智慧物流的数据互通互联。
让张敏最开心的是豪沃MAX的卧铺非常宽，将近一米，卧铺下面还有一个硕大的工具箱，可以将车载的冰箱，煮饭的工具都放在里面。
车行用不了多久，到达广东。
车行至广州。
下午2点，张敏准时到达位于广州花都区的韵达快递中心。
虽然来的早，但由于双11的缘故，张敏却一直排队，直到晚上8点，才开始卸货，晚上11点，经过3个小时的努力，张敏终于可以休息。
总结：通过978公里，13小时的跟车，《卡车之友网》记者与张敏对豪沃MAX一致的体会是：外观大气，内饰豪华、舒适，马力强劲，省油耐用。毋庸置疑，豪沃MAX的到来，无论对重卡行业来说，还是对广大卡友来说，不仅意味着国潮风的到来，也意味着全新运力升级的潮流到来。为了美好的生活，豪沃MAX值得卡友的选择与信赖。
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