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国内有不少人喜欢硬派越野车，喜欢那种在崎岖不平的土地上驰骋的颠簸感，喜欢那种粗糙的驾驶感，尤其是每个男人的心中，都渴望着拥有一辆属于自己的越野车，平时可以代步，闲时也可在外风花雪月。但是受价格质量以及品牌的影响，不少越野车在国内市场都败下阵来，但是有两款车却除外，这两款车同是出自丰田家族，以皮实耐造，保值率超高而出名，没错这就是丰田旗下的兰泽酷路泽和普拉多，在外又号称陆地巡洋舰和霸道。
丰田霸道在国人的心中可谓是大哥的座驾，但是受人诟病的是，这款车无论是动力，还是内饰的质感，以及驾驶操作感都不能给人一种百万级越野车该给人的感觉，尤其是这平行进口后接近百万的价格更是让不少心中有梦的男人们望而却步，只能退而求其次，选择其小弟——普拉多。
普拉多在国内拥有着及其硬核的好评率与保值率，虽然大部分妹子都会以为这是一款十几万的汽车，但是在爷们眼中，普拉多的气场并不输于奔驰宝马，甚至还有过之而无不及，但是据了解，普拉多在国内的售价也是非常坚挺，就是最低配连天窗倒车影像都没有的乞丐版，落地价更是超过了46万，让不少钱包不充裕却有梦想的年轻人望而却步，而日产旗下新推出的一款车其气场并不输与普拉多，由于刚上市不久的缘故，这款车还没有被大众所认可，没错这就是日产旗下的全新中型SVU——日产途达。
据了解，日产途达的尺寸达到了4882mm*1850mm*1835mm，是一款不折不扣的中型SVU，其尺寸并不输于丰田旗下的普拉多，其轴距也是达到了2850mm，在空间上表现也非常出色，而且在外形上，气势并不输于普拉多，而且在售价上更是给出了16.98-28.83万元的良心价，并且还有一万以上的优惠，如果我们选择的是指导价22.83万的那一款途达，更是将会给你四轮驱动的体验。
其次，日产的品牌在国内的口碑也是不错，其保值，后期费用低，省心等优点也并不差于丰田多少，而且这款途达搭配的2.5L的发动机虽然不如霸道的3.5L马力强劲，但是相对于霸道的油耗来说也可以弥补，这点日产还是有诚意的，只要不是去极限的地区越野，动力上也是绝对够用，但是其不足之处也很明显，最主要的就是内饰设计。
途达的内饰可谓是塑料感满满，甚至都比不上十万元的哈弗H6，在低配版本更是连个中控屏幕也没有，但是相对于其合理的价格，这点也是可以忽略，毕竟去我去花一千来块钱加装一个华为平板也比原厂屏幕好用多了，而且其搭载的配置也不少，真皮座椅、安全气囊、全景天窗等主流配置在高配版本都能见到，所以这款车对于想买哈弗H9或者二手霸道的老哥们还是非常有吸引力的。
总结：途达这款车在国内上市没多久，还没有积累下口碑，同样的后续的稳定性还没有个准确的数据，但是其价格便宜，尺寸大，对于一些有需求的老哥来说还是不错的选择的。
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