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据新华社电工信部装备工业发展中心近日发布的《中国汽车产业发展年报2021》显示,2020年,我国新能源汽车销量136.7万辆,渗透率提高至5.4%。新能源汽车销量连续3年超过100万辆,连续6年位居全球第一。动力电池、电驱动等关键零部件技术指标持续提升,发展势头强劲。
而小鹏汽车作为新能源汽车行业不断攀升的造车新势力,销量十分抢眼。数据显示,10月份,小鹏汽车总共交付10,138台,同比大增233%,连续两个月交付突破万台。
今年1-10月,小鹏汽车已累计交付66542台,是去年同期的接近4倍。截至2021年10月底,小鹏汽车历史累计交付量已突破10万。具体来看,10月P7交付6044台,同比增长187%;作为特斯拉国产Model 3的对手,小鹏P7已经在市场站稳了脚跟。G3的中期改款车型G3i自今年9月启动规模交付以来,一路走高,10月G3系列产品交付3657台,创下此款车型自2018年面市以来的最佳月交付成绩。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏在二季度业绩会上预测到,“智能汽车拐点已经来临。随着产能的不断释放,我们在四季度的交付量会不断提高,并期望突破1.5万辆的月度峰值。”
而在9月15日上市的第三款量产车型P5市场反应踊跃,其补贴后售价区间15.79-22.39万元,为全球首款量产激光雷达车型,受到科技爱好者广泛欢迎,在手订单充裕。
小鹏目前有G3系列(G3、G3i)、P7、P5,还有一款中大型的SUV缺席,有望广州车展会跟大家亮相,或命名为G9,与蔚来、理想对标。
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