【用车报告】十代思域，小保养300出头，5千公里保养

思域可以说是一款家喻户晓的车了，它是东风本田旗下的一款紧凑型家轿，上市以来深受年轻消费者的喜爱。那么它在实际驾驶中的表现如何呢？后期保养的开销是否和你的心意？今天小编就给大家介绍一下21款思域在后期的保养使用中的表现如何。

21款思域搭载了排量为1.5L的涡轮增压发动机，最大功率分别为130kW，最大扭矩分别为220N·m（手动挡版为226N·m），匹配的是6挡手动变速器或CVT无级变速器。思域在实际驾驶过程中，起步时前轮会有些轻微的打滑，由于悬架偏软，所以重刹时车辆前倾幅度较大。不过思域的动力输出还是想到出色的，变速箱也比较顺滑，驾驶体验还是挺不错的。

隔音和燃油经济性方面，该车经过专业评测团队的鉴定，1.5T+CVT车型在车辆怠速和80km/h、120km/h时速下噪音分别是40.1分贝、65.4分贝、69.1分贝，思域的隔音方面向来不好，特别是高速情况下风噪较为明显，胎噪声音没有得到明显的抑制；根据实测，思域的平均油耗为6.6L/100km，实际驾驶过程中考虑到路况不同，油耗会有一些偏差，这样的数据与同级车相比处于中上水平。

至于车辆的保养，按照车辆保养手册的建议，21款1.5T+CVT车型的首保在新车行驶至5000公里时进行，之后每5000公里保养一次；其中空气滤芯每2万公里更换一次；火花塞每10万公里更换一次；空调滤芯每2万公里更换一次。21款思域进行一次小保养的价格为338元；车辆行驶至80000公里时，由于要更换变速箱油、机油滤芯、燃油滤芯等，保养价格达到最高，为1979元。根据成本计算，21款思域行驶60000公里保养总费用为5983元。

思域是一款非常适合年轻消费者车型，如果你想花低价钱就享受的性能车的驾驶体验，买它准没错。不过，5000公里保养的间隔有点短，现在基本都是8千公里以上保养了。