领克可谓是目前中国高端品牌中较为成功的，因为有沃尔沃技术加持，旗下车型实力不容小觑，实际销量也表现不错。作为家族入门款SUV车型，领克06造型精致小巧，配色活跃，设计动感，深得一些年轻消费者的喜欢。近期，前往领克4S店，以普通消费者身份体验了这个车型。

领克的店面装修风格比较年轻，黑白配色比较时尚，中间放置了一个较大的圆形吧台，有些俱乐部的意思。展厅内部空间很大，有很多车型可以实际体验和观看，值得一提的是，销售都比较年轻，穿着都是T恤，相比其他家笔挺的白衬衫，更加平易近人。

体验车型是领克06 2020款 1.5T 耀Halo，售价13.86万元，这台灰色的车放置在展厅比较显眼的位置，家族化设计在它的身上都进行了同比例缩小，反而看上去更加协调了。尤其是这两个高耸的日行灯，突兀感下降了。整车和轮毂都采用了橙色饰条进行点缀，显得更加年轻时尚。

尾部设计比较紧凑，尾灯组显得有些小巧，下部带有双边双出排气，作为一台小型SUV，领克06兼顾了精致和大气，并没有一下子就收紧的感觉。

侧面腰线比较平直，对应小型车来讲，这是一个很讨巧的设计，视觉上显得更加大，有种跟自家大哥领克01不相上下的感觉。侧窗运用了一个下坠式线条，还带有橙色装饰条来点缀，整体可以看做悬浮车顶的设计，显得比较精致。

这款车型运用了19英寸马牌轮胎，19英寸轮圈采用了三色设计，除了平时常见的高亮黑白对比色，还加入了五分之二面积的橙色饰板，动态和静态观感都比较出色。

内饰采用了家族并不多见的悬浮中控屏幕，尺寸没有兄弟车型那么大，得益于优秀的设计和较好的做工用料，整体质感和科技感都很强。采用了平底多功能方向盘，带有皮质包裹设计，支持四向调节，配备了换挡拨片，在10.25英寸全液晶仪表配合下，驾驶员各种需求都得到了较大程度的满足。

后排空间属于够用水平，只要不是200多斤的大胖子这种体格，基本还是能长期乘坐的。后排带有空调出风口、电源接口，地台比较平，整体实用性还算可以。座椅都采用了皮/织物混搭面料，兼顾了质感和舒适度，后期无需添加座套，因为这座椅乘坐感受非常舒服。

所体验的这款车型属于高配车型，带有电动感应尾门+记忆功能，操作起来比较便利，实测防夹功能十分有效，可有效防止人员伤害事故的发生。后备厢地台不高，内部空间表现一般，不过比较规则，两侧还带有小储物槽，日常使用还算不错。

领克06采用了前麦弗逊+后多连杆悬架结构，底盘设计得很规则，平整度很好，做工看起了不错，有高端车型应有的水平。

在实际的试驾体验中，领克06动力还是非常给力的，177马力推动这台小车，与一些搭载2.0T发动机的紧凑型SUV不相上下。1.5T三缸发动机在P挡怠速时候还是能感觉到轻微振动的，也可能是开着空调的原因，车子开起来就几乎感觉不到了。此外，主动驾驶辅助功能非常好用，控制策略略显保守，驾驶员主动加速或者刹车就会自动退出，支持一键返回，就是市区内容易被别人加塞。30km/h及以下的速度，打转向灯会自动打开360全景影像，180°透明底盘功能和3D视角可以组合显示，非常直观，日常驾驶实用性很高。

小结

领克06定位比较入门，在中国品牌高端车型中或者相比合资车型都比较有竞争力，只是车型更新不够快，目前在售的还是2020款。受限于尺寸和定位，领克06注定是很多家庭的过渡车型，2021年购买2020款车型，以后车子出售时候，保值率可能会有些影响。