第二代长安CS75 PLUS官图发布 预计明年初上市

作为目前长安汽车品牌炙手可热的紧凑型SUV，当前在售一代长安CS75 PLUS最早于2019年推出，而随着该车的加入，长安CS75家族在市场中的占有率也得到了显著的提升，更是一度超越哈弗H6成为国内SUV领域的月度销量冠军。如今，为了进一步迎合市场发展的变化和提升存在感，官方也准备对长安CS75 PLUS做出调整。

11月11日，长安汽车正式发布了第二代长安CS75 PLUS的官图，新车在外观方面与现款车型相比出现了非常明显的变化，部分细节与UNI系列车型很相似。值得一提的是，新车的申报图在9月份时已经得到了曝光，因此从推进节奏来看，预计第二代长安CS75 PLUS将会在2022年初正式上市。

结合官图来看，第二代长安CS75 PLUS采用了品牌最新的设计语言打造，前脸部分配备了与UNI系列车型相似的无边框进气格栅，内部装饰条呈V字形排列，有效提升了视觉张力。前大灯的造型也重新进行了设计，相比现款看起来更加狭长，灯腔内的日间行车灯采用上下分段式设计，与中间装饰板的灯带衔接，点亮后形成贯穿式效果。此外，前包围两侧的空气导流槽相比现款更加简化，内部通过横向装饰点缀。

车身侧面与现款在售车型并没有太大的变化，不过换装了全新样式的轮毂。细节方面，新车依旧采用了悬浮式车顶的设计，上扬的腰线搭配门板上凌厉的线条，以及凸起的前后翼子板，给整车注入了动感的气息。而在尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距2710mm，与现款车型保持一致。

车尾部分，第二代长安CS75 PLUS配备了时下流行的贯穿式尾灯，并且车顶后扰流板中间的高位刹车灯也换成了与UNI系列车型相同的双段式设计，据悉设计灵感来源于赛车，搭配底部的双边共四出排气和大尺寸的扩散器装饰，运动气息十分浓厚。

此次官图并没有透露内饰部分的设计，但根据此前获取到的信息，第二代长安CS75 PLUS的液晶仪表和中控屏幕将会采用一体式设计，并且中控台等区域使用皮质内饰面板包覆，而像HUD抬头显示、氛围灯等配置也不会缺席，给车内营造出更强的科技感和时尚气息。

动力方面，目前在售的2022款长安CS75 PLUS搭载的是蓝鲸1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为131kW，峰值扭矩265N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱；而2.0T发动机的最大功率则是171kW，峰值扭矩360N·m，传动系统匹配的则是8速手自一体变速箱。

值得一提的是，目前新一代蓝鲸1.5T发动机已经相继应用在第二代长安CS55 PLUS和新款长安UNI-T等车型上，该发动机的最大功率和峰值扭矩分别达到了132kW和300N·m，比现款长安CS75 PLUS所使用的1.5T发动机有更好的动力表现，因此预计第二代车型会在保留2.0T机型的情况下，换装这款新的1.5T发动机，以进一步提升产品的竞争力。

点评：采用最新设计语言打造的第二代长安CS75 PLUS无疑看起来更具新鲜感，但很难说是否比现款车型颜值更高，毕竟每个人的审美标准并不相同。另外从当前在售一代车型推出的时间以及新车的尺寸来看，笔者认为该车算是中期改款，不过官方命名成第二代车型或许能吸引到更多消费者的关注。另外从定位来看，第二代长安CS75 PLUS上市后的主要竞争对手依然会是第三代哈弗H6、吉利博越等自主品牌同级SUV。