全身亮点的威马M7，可不输小鹏P7

这几年，随着国产新能源汽车的日渐强大，其在技术、设计以及知名度已经可以与外资品牌相媲美了。其中，在纯电轿车领域更是造车新势力的“兵家必争之地”，轿车方向俨然已经成为一片红海。如今，新能源纯电轿车市场又迎来一位强敌——威马M7。

作为威马汽车品牌向轿车方向试探的第一车型，正式发布的威马M7可谓是拿出了压箱底的技术和资源。M7基于概念车Maven上打造而来，相比威马的SUV车型，M7的外观有了更多的加分项。其采用了“溜背式的轿跑风格，加上标配的隐形门把手，最有辨识度的莫过于，那犀利的“眼角线”，由LED组成的灯带从大灯两端一直延伸到靠近A柱的位置，贯穿整个前脸，让整车看起来时尚和酷炫。提起威马，很多消费者最为深刻的可能就是霸气，大方。而此次的威马M7，依旧延续了这一点，拥有4930mm，轴距则是2918mm的尺寸，有足够的室内空间，不输中大型轿车。

除了外观加分，M7的配置也可以说是国产纯电轿车顶级。M7是全球首搭3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、首个实现激光雷达水平探测范围达330°的车型。M7还采用了领先的MEMS固态激光雷达技术以及32颗顶级的智能驾驶感知硬件，可满足城区、高速等不同场景下，复杂光线、路况、天气条件下的感知能力和需求。而感知硬件需要更强大的算力平台支撑，为了提升M7的智能驾驶性能。M7是全球首批搭载了4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片，最大算力高达1016TOPS。