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前奥迪设计总监艾格的加入对比亚迪来说是一个转折点，他让这个品牌在设计上完成了彻底的蜕变，比如比亚迪王朝概念，网友和媒体对新的造型都评价极高。目前宋MAX已经上市，接下里就是王朝概念车的量产版了，据悉，王朝概念车的量产版会以唐二代的身份出现，目前其量产版测试车谍照开始逐渐曝光。
王朝概念车前脸造型便将''龙''的元素运用其中，''DragonFace''气质非凡。新车采用“大嘴式”进气格栅设计，前脸中央横向镀铬亮条将比亚迪LOGO与前大灯相连接，整体更显大气。大灯组内部细节犹如心电图般跳跃，下格栅同样采用黑色几何形状处理，并加入银色底护板，以彰显这款车的越野风格。
车尾也有点类似目前奥迪新款SUV的设计，一条长长的LED尾灯将整个车身分开，使悬浮车顶看起来更加逼真、帅气，镀铬条包裹的排气管也是比亚迪王朝的一大特色，22寸双五辐铝合金超大轮毂使整车的气质又提升了一个档次。
从侧面看，从前翼子板出发的线条在车尾形成悬浮式车顶结构，从大灯眼角出发的腰线则在后排车门处与轮拱线条完成交接，塑造出挺拔有力的车身轮廓。此外，比亚迪王朝还配备了车顶行李架、全景天窗以及以铝和碳纤维双材质打造的五辐轮圈。
再来看看内饰方面，红白双拼色的内饰让车子看起来简单却又不失奢华，中控区域配备“巨大”的触控屏，车内大部分功能控制均由该显示屏和全液晶数字仪表来完成。车内几乎没有物理按键，显得未来感十足。造型新颖的电子挡杆和奔驰的触摸板很像，最重要的是比亚迪王朝还有五种驾驶模式，能适应各种地形。而且这辆实车还是一辆7座车，第三排是两个独立的可折叠式座椅，空间的灵活性也是非常值得期待的。
动力部分可能会搭载2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其纯电续航里程应该会超过100公里。而变速箱位置，惊喜来的就更多了，首先是五种驾驶模式的旋钮，另外新车也可以在纯电动和混动功能自由切换
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