比高尔夫贵10万的进口奔驰A级，性价比如何？

最近有网友在「座驾参谋」后台留言：进口奔驰A级值得买吗？性价比如何？

首先一款车值不值得买，主要得看自己的用车需求。如果符合自身预算自身需求那就值，反之则不值。

其次关于进口奔驰A级的性价比，说句公道话，作为豪华品牌，哪有什么性价比可言！更何况是进口奔驰A级，比大众高尔夫贵近10万元，谈何性价比？

俗话说千金难买我高兴，若对进口奔驰A级感兴趣，我们不妨先简短了解一下它的诞生背景和相关历史。

在上世纪90年代，欧洲经济萧条，主流家用轿车开始往低能耗、小排量、前置前驱的方向发展，而奔驰车型多为前置后驱布局，即便车身尺寸不小，留给后排的空间依然非常狭窄，更何况是一台小车。所以1997年内部代号为W168的第一代奔驰A级诞生时果断采用了前置前驱的布局，为了强调实用性，第一代奔驰A级车头与车身比略显怪异，仿佛一枚子弹头，甚至给人一种小型MPV的感觉。

当然，受限于进口身份，奔驰A级除了一直保持不太受国人待见的两厢车造型，高昂的售价也导致奔驰A级销量惨淡。直到这一代奔驰A级，大胆进行国产，并增推更受国人欢迎的三厢版车型，甚至连A级AMG35都进行国产，虽然放弃“一人一机”，但也足见奔驰对中国市场的重视程度。而销量也显而易见的突飞猛进，目前国产奔驰A级销量已经超越同样国产的三厢宝马1系，并达到了拥有两厢/三厢同时在售奥迪A3的水平。

如今拥有国产奔驰A级，拥有和进口奔驰A级同样的动力总成，搭载1.3T高低功率发动机，低功率版本最大马力136ps峰值扭矩200N·m，官方0-100km/h加速时间9秒；高功率版本最大马力163ps峰值扭矩250N·m，官方0-100km/h加速时间8.3秒。更关键的是，国产奔驰A级轴距加长，实用性大增，并且三厢车造型更符合国人的审美，此外实际售价更便宜，售后维修费用也更合理，消费者有什么理由去选择进口奔驰A级？

难道仅仅是为了一个原汁原味的两厢车造型？奥迪A3也有啊，并且更便宜！如果要追求性价比，大众高尔夫便宜10万，不香吗？

综上所述，进口奔驰A级是留给预算充足，追求个性的消费者，毕竟进口奔驰A级还算一台不错的高品质小车，动力不错，操控轻快灵活，油耗低，停车极其方便，内饰档次还不错！倘若有一丝一毫考虑实用性、保值率等普罗大众需要担忧的问题，那就直接pass吧！

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