为啥现在小排量涡轮增压这么多?难道2.0自吸比不上1.5T吗

近年来，随着各国对排放标准的政策越来越严格，汽车企业不断探索如何节能减排，但最终两种方法的排放量不变，提高了热效率，因为要降低排放量或者提高热效率很困难，所以不得不减少排放量，但是减少排放量意味着动力的降低，1.5T涡轮增压发动机成为越来越多汽车企业的主力发动机，1.5T涡轮增压发动机相当于多少排量的自吸发动机？

涡轮增压发动机与同一排量的自吸发动机相比，扭矩具有较大的优越性，目前1.5T涡轮增压发动机大致相当于1.8L-2.5L的自吸发动机，因为各汽车企业的技术水平不同，所以很难给出准确的数字，但是为啥现在小排量涡轮增压这么多？难道2.0自吸比不上1.5T吗？

动力最弱的1.5T发动机

现在有几个三四线的自主汽车品牌，有东南汽车、华晨汽车、众泰汽车、陆风汽车等，采用三菱涡轮增压发动机，也包含各种魔改版本，这些引擎放在10年前的话可以说技术很先进，但是2020年只能说是胆小鬼，所以耗油量很差，例如，众泰T300上的TNN4G15T发动机，市售动力最弱鸡的1.5T发动机，144的最大马力，最大扭矩215米，最大扭矩平台也很窄，类比方面，丰田·凯美瑞搭载的2.0L发动机，最大功率为131KW（178马力），最大扭矩为210m，众泰的1.5T发动机，参数不及丰田的2.0L自吸发动机可以说只有相当于同一技术水平的1.8L自动吸发机的水平。

动力最亮眼的1.5T发动机

当然，市场上也有很多表现明显的1.5T发动机，那些参数相当于2.5L的自吸发动机，这里参考丰田的2.5L发动机，丰田是少数汽车，现在也是主力车采用自吸发动机的汽车企业，其最大输出功率为154千瓦（209马力），最大扭矩达到250毫米。

1、本田1.5T发动机

本田1.5T发动机代码适用于冠道、CRV、雅阁等多个车型，具有“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三个技术特征，该发动机参数非常明亮，爆炸了193马力、243牛的动力，非常接近丰田2.5L的自吸发动机，2000至5000旋转的最大扭矩平台也比较宽，在燃料经济性方面，本田的这种发动机更强，但在平顺性方面，由于涡轮的介入，平顺性还是赶不上丰田的自吸发动机。

2、上汽蓝芯1.5T发动机

是新第三代著名的名爵6，我们看到了上海最新的1.5T发动机，这个引擎是和通用共同开发的，最多可输出181马力，最大285牛的动力，官方公开了350bar超高压直喷、e PowerControl涡轮技术、原工厂的高性能强化配套元件等技术，这个引擎可以匹敌2.5L的自吸发动机，转速1500后输出最大扭矩，这个名爵6低速的爆发力更强。

除以上两个发动机外，福特、领克、奔驰等汽车企业的1.5T发动机也具有良好的动力水平。

很多自吸党主张自吸引擎是王道，但是小排量的涡轮增压引擎的潮流无法停止，丰田、三菱等品牌已经坚守市场上唯一的自吸发动机，从体验来说，小排量的涡轮增压发动机在动力的绝对线性上比不上自吸发动机，但最大扭矩平台很窄，动力的爆炸性更好，适合高速行驶，同时，宽扭矩平台意味着涡轮增压发动机，如果不需要非常高的转速，就可以输出足够的动力，当然市场的引擎太多了， 大家在买车的时候还是建议能够买适合自己的。