中华V7究竟有多强 湿式双离合变速箱

外观方面，新车前脸采用了盾形的进气格栅设计，格栅内部的网状中网采用了熏黑的处理方式，格栅周边采用镀铬饰条包裹，从而让其更具质感，两侧的大灯与格栅连接在一起，大灯的造型相对饱满锐利，内部的灯带设计相对精致，引擎盖上的线条设计简洁干练，下方梯形的进气口内部采用了黑色的中网修饰，一条细长的镀铬饰条贯穿两侧，有效的拉宽了视觉效果，整个前脸的设计还是非常时尚年轻化的。

而在内饰方面，这款车则更加凸显运动气息，车内采用了黑色系内饰配以红色装饰。中控台部分搭载一款10.4寸多媒体液晶显示屏，下方还有wuling的英文字样，整体显得十分大气，并且整车在科技感营造方面还是很不错的。

中华V7的车长4702mm，车身宽度达到了1932mm，轴距2770mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，中华V7的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，中华V7的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

中华V7搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在6位。

中华V7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、发动机启停、后倒车雷达、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解中华V7，那么我们根据历史上购买过中华V7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对中华V7最满意的是它的油耗很惊喜，另外360全景、电子手刹也都是大家喜欢它的点。