冠道与昂科威S，1.5T排量的大沙发如何选？

在国内市场，合资车企早已对客户需求有了精准的拿捏，“大”成为中型SUV产品最核心的竞争力。无论是在细分市场“无敌是多么地寂寞”的广汽本田冠道，还是定义美式舒适的别克昂科威S，为满足国内客户少花钱多办事的出发点，均推出了1.5T车型。

究竟是冠道240TURBO（1.5T车型）“大”到如你所想（满足需求），还是昂科威S“大”到超乎你预料（诚意更足），不妨让我们比比看。

空间够大吗？仅看数据，冠道站在起跑线上就已经赢了。

本田冠道240 TURBO 车型（1.5T ）的车身尺寸（长x宽x高）为4858×1942×1670 mm，轴距为2820 mm。别克昂科威S 552T 车型（1.5T）的车身尺寸（长x宽x高）为4662 ×1883 ×1631 mm，轴距为2779 mm。

仅看尺寸，昂科威已经输在了起跑线上，没机会翻盘了，还是直接休息区养精蓄锐吧！

配置很强吗？对比发现，昂科威S配置明显超越冠道

先来看主动安全配置，别克昂科威S更具诚意。

本田冠道240 TURBO 车型（1.5T ）全系（CVT精英版、CVT舒享版、CVT智享版和CVT尊享版）均未搭载本田Honda SENSING 安全超感系统，也就是本田的智能驾驶辅助系统，涵盖CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统 、RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏离提醒功能） 、TSR交通标识智能识别系统、ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前方碰撞预警功能）、LWC盲点显示系统 、LKAS车道保持辅助系统 、MVC 360°全景影像系统和PSS泊车雷达系统（前4后4式8探头）。

反观以高配置水准著称的别克品牌，别克昂科威S 552T 车型（1.5T）中的豪华型 ，在智能驾驶辅助系统中配备有SBZA侧盲区预警系统 、LCA车道变更辅助系统 、RCTA泊车预警系统、LKA车道保持系统 、LDW车道偏离预警系统 、FDI前车距离提示系统 、FCA前方碰撞预警系统 、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统和HBA智能自动远近光灯控制系统，仅有ACC自适应巡航系统未装备。

对比来说，虽然别克昂科威S 552T 车型（1.5T）中仅在豪华型上搭载了全面的智能驾驶辅助系统，不过豪华型定价（指导价21.79万元）要比冠道更具诚意。冠道冠道240 TURBO 车型全系在主动安全配置上的缺失，让在意安全装备的消费者不能放心选择（部分会转向370 TURBO 车型）。

再看舒适便利装备，别克昂科威S再次领先。

本田冠道240 TURBO 车型（1.5T ）全系（CVT精英版、CVT舒享版、CVT智享版和CVT尊享版）均装备驾驶/副驾/后排3温区独立自动空调系统、定速巡航系统 、一键启动系统 、无钥匙触感智能进入 以及支持90°开启的后排后车门。

别克昂科威S 552T 车型（1.5T）标配四门无钥匙进入及一键启动 、四门电动车窗(带四门一键升降功能) 、发动机远程启动（APP） 、ANC主动降噪科技 、高保真车载音响系统带7扬声器 、定速巡航 、雨量感应式雨刷 以及双区独立全自动空调系统 （豪华版）。

对比发现，光一个ANC主动降噪科技就让昂科威S超冠道两条街，昂科威S的舒适及便利配置再次领先。

新晋上市的别克昂科威S 552T 车型（1.5T）配置更具诚意，虽说它并没有冠道“大”，但定价更显诚意（精英型，指导价：20.99万元；豪华型，指导价：21.79万元 ）。所以如果你想买辆大5座的中型SUV，可以了解下。