荣威iMAX8针对传祺M8，就研究出了个会动的扶手箱吗？

荣威iMAX8刚和消费者初识时凭借着一股子新鲜劲，销量表现不错，让传祺M8冷汗了一把，再往后来，就表现得平平无奇，现在已经不能和传祺M8相提并论了。荣威iMAX8作为中大型MPV里的后起之秀，讲道理在推出之前就应该把同级别同价位的最大竞争对手传祺M8给研究得明明白白，针对传祺M8的优缺点展开攻势，但是目前来看，实力不相上下，那么为什么荣威iMAX8就是卖不过传祺M8呢？

荣威iMAX8比传祺M8略短、略宽、略矮一点，轴距都是一样的3000mm，虽然看着不明显，但是数据能够体现就行，毕竟大得就是好的。两车外观上都是方方正正的“豆腐块”设计，可能因为传祺M8更接近丰田埃尔法的车身造型，传祺M8或许会更讨喜一些。不过荣威iMAX8的中网设计还是值得一提的，大尺寸的“X”形中网，内部用密集的“C”形熏黑镀铬条装饰，有种漫威漫画里“毒液”的既视感。

荣威iMAX8的内饰设计使用的是传统MPV样式，电子挡把位于悬浮式中控台上，前排座椅之间阻隔不大，方便乘员之间自由移动，除低配版外12.3英寸的长方形中控屏在如此大的车舱里，显得很小，即便如此也比传祺M8上10.1英寸的中控屏要大。值得一提的是，荣威iMAX8的中央扶手箱可以在前排和第二排之间移动，也算是创新之举了。传祺M8则是SUV式的内饰设计，对比荣威iMAX8谁更好看，就见仁见智了。

售22.68万的荣威iMAX8 2022款 400TGI尊荣版对比23.28万传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版，配置上多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、BOSE音响、车载冰箱等配置，两款车的基础配置其实都挺高的，但是荣威iMAX8略胜一筹。

动力方面均搭载2.0T发动机，荣威iMAX8最大马力234匹，最大扭矩360牛·米，加92号汽油，匹配8挡手自一体变速箱；传祺M8最大马力252匹，最大扭矩390牛·米，加95号汽油，匹配8挡自动变速箱。对于一辆七座MPV来说，动力虽然不是硬标准，但还是越强劲越好，两车的油耗几乎一致，但是荣威iMAX8因为加92号汽油，燃油经济性略好一些。

荣威iMAX8与传祺M8各方面差距都不大，各有千秋，总体实力可以说是不相上下，但是荣威iMAX8作为后起之秀在“研究”传祺M8这件事上，有点欠缺水平，车身尺寸其实是有理由针对传祺M8做得更大一点点的，哪怕一毫米也行。荣威iMAX8只有一个会移动的“盒子”还算创新之举，介绍起来挺有趣，看上去也很高级，但实际使用起来却很鸡肋。

荣威iMAX8对比传祺M8没有一处特别抢眼的优点，还想靠什么吸引消费者呢?传祺M8进入市场这么久了，光是积累的口碑和销量就够荣威iMAX8努力许久，而荣威iMAX8作为一个追赶者，产品不够亮眼，品牌力也不够出众，价格上也没有太大的优势，消费者凭什么放弃传祺M8去买荣威iMAX8呢？