自己干的活满意

一汽大众高尔夫保养

火花塞的更换

最满意的地方就在于大众的品牌认知度强，这个牌子的车大家认可的程度比较高，翻译一下就是开出去有面子。还有就是配置不错，尤其是安全配置，甚至可以直逼沃尔沃，像是6气囊，车身稳定系统，倒车影像，车道偏离预警，这些必备的配置都是全的。还有一点满意的就是在论坛中高尔夫的口碑是非常的不错的。

吐槽一下

这车最大的问题我感觉是环保性做的不好，有可能是我买了一台出厂没多久的新车，车里的味道很大，一种略带刺鼻的味道，很难闻，刚开始开的时候甚至熏的我头疼，不过还好，大概过了半个月左右味道就慢慢消失了。还有一点美中不足的是香槟色的高尔夫居然比白色贵了5000块钱，虽然我很喜欢香槟金的颜色，但是也不会傻到因为一个颜色多掏5000块钱，把这5000块钱加油，他不香吗？最后还是选择了白色。

空间

空间非常充裕，不论是前排空间还是后排空间还是后备箱空间，都特别充裕。值得一提的是这辆高尔夫虽然看着挺短小精悍，后排空间确是出奇的大，甚至可以放开两个拳头，平时满载五个人，没有什么空间局促的感觉。头部空间也比较高，我个子有1米八八的身高，驾驶位还是有富裕的头部空间。

动力

动力够用，买的这个版本是1.2t的，马力和扭矩都比普通自吸的1.6的强的多，得益于大众双离合的调教，动力非常充足且顺滑，换挡逻辑很清晰而且很快速，没有任何拖沓的动作，整个过程行云流水一般，油门踩下去，动力前期稍微有所迟滞，后半段感觉特别有劲儿，这可能是小排量涡轮增压的原因，不能说特别强的推背感，总之日常超车，比较有信心，这对一台买菜的小车来说已经足够。

操控

操控上来说开起来比较舒服，方向盘的力度适中，虚位也恰到好处，在驾驶中特别能给人信心。悬挂调教的很软，这样的好处是比较的舒服，能够过滤一些细小的颠婆，坏处是整车的路感反馈不太明显，驾驶中缺少一种人车合一的感觉，比之前开的福特的福特斯操控性上要差一些。

油耗

油耗我平常一半市区一半高速的话大概是7-8个油，这是在不开空调的情况下，如果开了空调可能还会再加一个油，我从论坛上看到其他的a级车，感觉我这个油耗应该是中规中矩的正常水平，不能说特别优秀，也绝对不拉垮。其实没必要对于油耗特别的关心，一句话说的好，车都买的起了，难道还开不起吗。

舒适性

整体的舒适性很好，在牺牲了一部分操控性上从悬挂的调教就反映出这车主要还是偏向舒适，丢弃了一部分运动特性后，不管是驾驶员还是乘客在车里都会有一种特别的舒适感。隔音做的也是相当到位，不管是发动机噪音还是胎噪，路噪都控制的相当不错。坐在车里的乘客是一种享受。

外观

外观看来虽然比不上思域或者是昂克赛拉好看，但还是符合国人中庸之道的审美，正所谓越看越美，高尔夫可能就是一辆特别耐看的车吧。

内饰

内饰上原车是黑色的内饰，略显沉闷，我又网购了全套运动风格的座椅套还有后备箱垫子还有脚垫，整个感觉就突然变得特别年轻和运动，一扫之前沉闷的中年感觉。

性价比

整体来说这车的性价比应该说是比较高，首先是配置丰富，各种安全配置齐全。牌子也叫的响，国人就是特别认可大众这个品牌，最后价格再官方指导价的基础上又便宜了1.8万，可以说也是相当优惠了。