BBA纯电SUV导购全攻略，到底买谁更合适？

新能源大势不可逆，“蔚小理”销量持续走高，消费者对于纯电车型的认识也日渐成熟，充电桩等基础设施布局日趋完善，各大车企不断加码纯电车型，持币用户选购纯电车型，如何选择更划算成为老大难。

BBA，中国市场的豪华三巨头，在传统燃油车领域锱铢必较，发展到如今的纯电新产品，宝马iX3 、奔驰EQC、奥迪e-tron等BBA纯电SUV，用户又该如何选了？

BBA，品牌效应明显

对比“蔚小理”等新势力品牌，BBA等传统豪华巨头，品牌效应十分明显，对高端用户的吸引力明显更高；而且BBA纯电SUV更加侧重车辆属性，是一台更加智能的纯电车。

但不得不说的是，“蔚小理”等新势力品牌旗下车型，科技属性更加明显，智能科技处于行业前沿，自动泊车、智能驾驶辅助等，对于用户的日常驾驶更具优势。

不同的产品优势，对于不同用户有着不同的吸引力。抛开“蔚小理”等新势力车型，面对宝马iX3、奔驰EQC、奥迪e-tron，用户怎样选才划算呢？

iX3最便宜，e-tron最贵尺寸最大

从用户最看重的价格来看，宝马iX3价格最便宜，顶配价格仅43.99万元；奥迪e-tron价格最贵，顶配价格已经到64.88万元，但从车型尺寸来看，奥迪e-tron最大，定位中大型SUV。

奔驰EQC顶配价格为57.98万元，与宝马iX3一样，定位中型SUV，且与奥迪e-tron次顶配车型价格旗鼓相当。

从三者的价格来看，宝马iX3最具有价格竞争优势，相对EQC价格要低近14万元，奥迪e-tron要低20万元。

但从车身尺寸来看，奥迪e-tron车长已达4901mm，轴距达2928mm，而宝马iX3、奔驰EQC车长均在4.7米左右，轴距均未达到2900mm，在三款车型中奥迪e-tron车身尺寸拥有绝对优势，车内空间更加宽敞。

iX3单电机，EQC、e-tron均双电机四驱

宝马iX3价格确实是三款车型中最便宜的，但论车辆性能，宝马iX3配备后置单电机，最大功率仅210KW，峰值扭矩400Nm，NEDC续航里程490KM。

奔驰EQC配备前后双电机，电机总功率300KW，电机总扭矩730Nm，NEDC续航里程415KM；奥迪e-tron同样配备前后双电机，电机总功率230KW，电机总扭矩540Nm，NEDC续航里程465KM。

而且从纯电车型最贵的电池配置来看，宝马iX3的电池能量为80kWh，奔驰EQC为79.2kWh，奥迪e-tron为96.7kWh，在三款车型中配置最高。

从充电速率对比出发，也是奥迪e-tron占据相对优势，快充仅需40分钟即可充电至80%电量，慢充需要9.5小时充满；而宝马iX3和奔驰EQC充电速率相对较慢，快充均需要45分钟充电至80%电量，宝马iX3慢充需要7.5小时，奔驰EQC需要12个小时。

智能配置丰富，价格相当奥迪e-tron需要选装

在智能配置方面，宝马iX3再一次体现价格优势，并线辅助、车道偏离预警、交通标示识别、主动安全系统等L2级智能驾驶辅助系统均有所装备；360°全景影像、车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等高阶智能驾驶辅助功能也全部配置。

从价格相当的奔驰EQC与奥迪e-tron对比来看，并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动安全、交通标示识别等智能辅助配置，奔驰EQC均有所配备；但奥迪e-tron仅配备主动安全系统，其它配置均需要选装。

而且360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等高阶配置，奔驰EQC也全部配置，但奥迪e-tron仅配置360°全景影像，自动泊车、全速自适应巡航需要选装。

不过值得一提的是，奥迪e-tron是三款车型中唯一配备空气悬架车型的纯电SUV，且支持悬架高低、软硬调节，以及陡坡缓降、可变转向功能，全路况能力明显比其他两款车型要好。

此外，在灯光配置上，奥迪e-tron和奔驰EQC均使用了品牌当家本领，奥迪e-tron配备矩阵式LED大灯，奔驰EQC配备几何多光束LED大灯，而宝马iX3仅配备LED大灯，在三款车型灯光科技配置上，无优势可言。

四三说

颜值就不用对比了，三款车型各有特色。综合对比智能配置、电机配置、价格等因素，宝马iX3 配置单电机，性价比最高，适合有长续航需求的客户群体，价格便宜且是宝马品牌，智能配置高，日常使用完全没问题。

对比价格相当的奔驰EQC和奥迪e-tron来看，奔驰EQC适合对三叉星辉有信仰的客户，有四驱能力、智能配置丰富，但续航相对较短一点；而奥迪e-tron则适合对大空间、四驱动力、全路况等有需求的用户，三款车型中尺寸最大，配备空气悬架、陡坡缓降等功能，偶尔出去郊游露营，也是完全可以满足。