动力天花板是什么样？奔腾B70 2.0T诠释越级产品力

动力天花板是什么样？奔腾B70 2.0T诠释越级产品力

在中国家轿市场中，一汽夏利、吉利帝豪等车型作为曾经的一代“国民家轿”，在属于它们的那个时代中，都取得了不错的成绩，不过面对时代的变迁，新国民的需求也有所变化，不再是以前只考虑性价比和可靠性，而是想要有更强的自豪感、更多的高级感和更深的认同感。而奔腾B70便直击新国民需求，在保证价格合理的情况下，创造出全面超越强势合资家轿的产品价值。

就在10月29日，奔腾正式上市了B70 2.0T车型，产品力更是得到全面的提升，特别是动力方面，升级后的B70 2.0T堪称同价位动力天花板，即便是与大众帕萨特、日产天籁等合资主流B级车相比，在动力方面奔腾B70 2.0T也丝毫不差，甚至表现得更好，这也进一步诠释了奔腾B70 2.0T越级的产品力。

时尚造型

在外观方面，奔腾B70 2.0T延续奔腾B70的外观设计，基于全新的“光影哲学之性感曲面”设计语言打造而成，整体外观看上去更加动感、时尚，对于一款家轿而言，能够拥有如此强的视觉冲击力，确实也是十分不易。B70 2.0T前脸采用奔腾独特设计的熏黑内凹直瀑式数码雨滴造型进气格栅，使其更具视觉冲击力，同时也让整车显得更加运动。

值得一提的是，奔腾B70 2.0T采用红黑/白黑双拼配色，这也进一步加强了整车的运动氛围，而这一设计也一般只出现在豪华车型上。尺寸方面，奔腾B70 2.0T长宽高分别为4810/1840/1455毫米，轴距2800毫米，其尺寸已经达到中型车的范畴，即便是与许多热门中型车相比也丝毫不差，相对来说车内乘坐空间也有所保障。

高级座舱

相比起外观来说，其实座舱内的表现对于用户来说显得更加重要，因为我们在日常驾驶过程中，所接触的基本也都在车内，能够有一个良好的车内体验自然就变得十分关键了。首先在车内视觉上，奔腾B70 2.0T采用奔腾独有的曼红内饰配色，同时采用超纤材质，使得车内无论是从视觉上还是触觉上，都给人焕然一新的感觉，彰显用户专属感和高级感。另外，奔腾B70 2.0T还兼顾了极强的科技感，标配7英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕，加上全新的电子换挡杆，整体车内对于科技感的营造十分到位，也让体验感再上一层楼。

同价位动力天花板

在动力方面，奔腾B70 2.0T搭载红旗HS5、奔腾T99同款2.0T发动机，这台发动机是中国一汽自主研发的第三代智擎动力，无论是技术实力还是账面参数，都有着同级领先的水平，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m。与之匹配的是爱信6AT变速箱，发动机和变速箱的匹配十分默契，换挡操作平顺，动力响应十分积极，能够做到7.86秒的百公里加速成绩，比肩豪华品牌。此外，奔腾B70 2.0T动力输出强劲的同时，兼顾了卓越的燃油经济性，其NEDC油耗低至7L/100km，对于油耗方面的把控同样十分到位。

而在底盘方面，奔腾B70 2.0T则采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂组合，前后独悬的硬件组合加上偏舒适化的底盘调校，奔腾B70 2.0T开起来不仅有着极强的韧性，整体感和随动性都很强，并且在过弯、转向时，支撑性和扎实感很到位。综合奔腾B70 2.0T整体的动态表现，奔腾B70 2.0T无疑是同价位动力天花板，三大件可靠稳定的同时，也让整车有着优秀的动力性能和显著的燃油经济性。

写在最后：

对于一款家轿来说，很少有车型能够兼顾时尚造型、高级座舱这两点，更别说有什么强劲的动力了，而奔腾B70 2.0T不仅兼顾时尚造型和高级座舱这两点，让用户有着十分领先同级别、同价位车型的体验感受，同价位动力天花板2.0T+6AT的动力组合，更是完胜同级自主和合资竞品车型，7秒级的百公里加速成绩比肩豪华品牌车型，结合奔腾B70 2.0T（13.59-14.59万元）的定价，在这一价位中，奔腾B70 2.0T真正诠释了什么是越级的产品力，不仅是同级、同价位家轿市场中竞争力极强的一款车型，同时也是消费者在选择精品家轿时的首选车型。