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男人到了年纪，哪怕自己没有买车的想法，身边的人也会开始催促你买车。就比如说我，今年快30岁了，家里人一直在催我买车，总说买了车方便，找对象也更有底气。本来我是不想这么早买车的，我更想在结婚后买车，但是家里人说的也很有道理，尤其是今年“黑天鹅”的体验，让我更加深切的意识到有一辆车的便利性，于是就决心买车。
从确定要买车开始，我就一直利用空闲时间在网上找合适的车型。这里先说一下我的买车要求吧，我希望未来的车有比较高的颜值，开出门有面子；还希望它有比较强的品质，这样开上五六年、七八年也不用担心会坏；动力也有一定的要求，最好能兼顾性能和油耗。不过最最关键的在于智能化功能，作为90后的我，更想要买到一款能提供强大智能化功能的车型，做到与时俱进。结合这些方面的要求，我花费了2个多月的时间，终于找到了一款心仪的车，它叫新宝骏RM-5，在它之前我排除了吉利博越PRO、哈弗H6、比亚迪宋MAX等多款车型。
让我放弃这些车型，最终投入新宝骏RM-5怀抱的理由，还得从那一次看车体验说起。那是一个天气晴朗的周末，我坐车来到新宝骏的4S店，刚一走近店内，我就被新宝骏RM-5给吸引，因为它的造型着实有些特别，比网上的照片还要科幻几分。工作人员看我进店，马上便走上前来接待，为我倒了一杯温水，并开始询问我的需求、以及相关信息，服务态度挺不错的。
坐进车内后，我发现新宝骏RM-5的内饰做工很精致，车内覆盖了很多的软性材质，并加入了类似于布制品的纹路，实际触感则和皮革相同，质感还挺不错的。这一点挺让我惊喜的，因为在我的印象中，大多数的国产车做工都不是很精细，触感也一般
，只有丰田、大众这样的合资车，10万价位的车做工才会好一些，没想到新宝骏RM-5的车内做工和丰田一样精细。
试驾车是1.5T+CVT（模拟8速）这套动力，我在网上看过相关信息，说是这套动力属于现阶段的黄金动力，能兼顾性能、油耗。试驾中，我发现1.5T确实能带来不错的动力输出，起步时如果深踩油门，这台车长超过4米7的大车甚至能给我带来一定的推背感，并且CVT变速箱的平顺性很不错，每次换挡时车身没有顿挫感，开着很舒服。
当然，这车的智能化功能我也没有忘记试一下。它搭载的是行业内首创的新宝骏车联网，有很多很好用的功能。当时我在试驾时主要体验的是语音功能，连接手机后，这车的语音助手就能在0.1秒的时间内响应我的语音指令，无论是打开空调、调节音量、或是打开天窗、车窗等等，都能使用语音指令来完成，而且还是免唤醒词的。工作人员说，这是因为新宝骏车联网可以借助手机的硬件算力，让车联网的运算能力有比传统车联网快20倍的运算速率，难怪它的语音识别这么精准、快速。
后来我就花了10万提了新宝骏RM-5，成为了它的车主，到现在提车已经有一个多月了。在这一个多月的用车过程中，我发现这车的油耗确实不算高，根据我测试，百公里油耗大概是7.4L，相当于每公里4毛、5毛，考虑到新宝骏RM-5本身的尺寸就很大，这个油耗已经让我很满意了。所以在我看来，新宝骏RM-5拥有超高的质价比，做工品质可媲美丰田，是个好选择。
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